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Resultat des Versuchs: 
Nr, | Tag Stunde| t 8 | d | b | Pı Y % % 
ı | 1 |gev.| 213 | 69 | 07 | 764 | Tmı | 1882 | 2943 | 17,24 
2 | 1 |9®V.| 21,3 | 20,85 128,9 | 76,4 |205,3 | 6,05 | 294,3 | 15,16 
3 | 3 |seov.| 204 21,25 | 76,1 12041 | 5,69 | 299,4 | 14,22 
aa 18 vl 199 | 218 127,85 | 76,7 |204,55| 5,64 | 292,9 | 14,15 
5 ı 5 |8wv.| 19,6 | 21,35 [1278 | 76,6 204,4 | 5,60 | 292,6 | 14,05 
6: 6 ,9WV.| 19,0 | 21,85 |127,8 | 76,0 |208,8 | 5,60 | 292,0 | 14,04 
ı | 7 Isev.| 191 | 218 1265 | 76,0 |202,8 | 5,64 | 292,1 | 14,07 
Eingetretenes Luftquantum — unter normalen Bedingungen gemessen — 
3,17ccm 
Gesammtvolumen nach dem Versuch . . . 2 2... .. 8,39 cem 
Wandvolumen _ 1194 Denen. = 125cem 
1,55 
Wasservolumen (klein, daher vernachlässigt) 
Volumen der Lufträume . . . . 2,14ccm 
Andere Versuche dieser Art ergaben ähnliche Resultate. Es hätte 
deshalb keinen Zweck, die ohnehin schon lange Reihe von Tabellen 
noch zu verlängern. 
3. Resultate, 
Auf Grund des vorliegenden experimentellen Materials soll nun 
zunächst die Beantwortung der Frage versucht werden, ob die feuchten 
Membranen durchlässiger sind als die trocknen oder nicht. 
Schon in der Einleitung wurde darauf hingewiesen, dass von 
Lietzmann!) das erstere, von Wiesner,?) Strasburger?) und 
Drude®) das letztere behauptet wird. Die Meinungsverschiedenheiten 
rühren, wie ich gleich zeigen werde, nur daher, dass die Autoren 
sich nicht genügende Sicherheit verschafften, ob in jedem Falle die Luft, 
deren Austritt sie beobachteten, auch wirklich in normaler Weise 
Membranen passirt hatte. Vor dieser Fehlerquelie, die völlig über- 
haupt nicht zu vermeiden ist, kann man sich nur dann bis zu einem 
gewissen Grade schützen, wenn man den Weg der ein- und aus- 
tretenden Luft zu ermitteln sucht und ihr Quantum möglichst genau 
misst. Stellt man die Messungsresultate graphisch dar, indem man 
etwa die Zeiten als Abseissen, die Luftmengen als Ordinaten aufträgt, 
1) Lietzmann, Flora Bd. 70 pag. 376. 
2) Wiesner, Versuche über den Ausgleich u. s. w. Bd. 79 der Ber. der 
Wiener Acad. 
3) Strasburger, Leitungsbahnen pag. 128. 
4) Drude, Civilingenieur 1889. Studien u. s. w. Sp. 41. 
