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seinem Ausflusse in den Meerbusen von Guinea 
an hinauffahren sollten, zu welchem Behufe das 
Parlament am 12. Juni 1840 eine bedeutende Summe 
bewilligte, worauf sogleich der Bau der Schiffe 
in Arbeit gegeben ward. Die Societät, an deren 
Spitze Prinz Albert sich stellte, und die am 
1. Juni ihre erste öffentliche Sitzung gehalten hatte, 
liess es nun ihre angelegenste Sorge seyn, genaue 
Erkundigung für das zweckmässigste Detail ihres 
Unternehmens einzuziehen und die Ausführung aufs 
Möglichste zu beschleunigen. Bereits im Septem- 
ber und Anfange Octobers vorigen Jahres wurden 
die drei Schiffe, welehe die Namen Albert, Wü- 
derforen und Sudan (richtiger Habid es Sudan, 
Freund der Schwarzen) erhielten, vom Stapel ge- 
lassen und mit allem Erforderlichen, was Kiagheit 
und Voraussicht nur an die Hand geben konnten, 
ja mit jeder Bequemlichkeit, aufs Vollständigste 
ausgerüstet. Eine besondere Wichtigkeit wurde 
dabei mit Recht auf die im heissen Clima so nötbige 
Erfrischang der Luft in den Schiffen, zur Ver- 
hütung von Krankheiten, zumal von ansteckenden, 
gelegt und zu dem Ende ein eigenthümlicher sinn- 
reich erfundener Luftreinigungsapparat angebracht, 
dessen Zweckmässigkeit sich durch angestellte Pro- 
ben bewährte. Behufs weiterer Ausführung der 
wohlwollenden Entwürfe der Gesellschaft wurde 
nöthig erachtet, die natürlichen Reichthümer und 
Hülfsmittel dieses Theiles von Africa kennen zu 
lernen und man verband sich desshalb mit einigen 
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