Die Flora und Vegetation von Kiruna im schwerlischen Lappland, 7 



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laBt sich jedoch auch auf diesem Wege die AngehOrigkeit der einzelnen 

 Arten zu der ursprfinglichen oder der anthropochoren Flora ohne Schwierig- 

 keil feststellen. 



Das Gebiet, welclies bisher zur Unlersuchung gelangt, und fiber dessen 

 Flora und Vegelationsverhaltnisse ich im folgenden l)erichte^ erstreckl sich 

 vom Nordende des Bahnhofes von Kiruna, wo die Grenze von einer Linie 

 ausgemacht wird'j die vom Strande des Luossajarvi gleich nurdlich der 

 Lokomotivenremise und den nordlicbsten Wohnhiiuscrn nach der Bahn- 

 einfriedigung hiniibergezogcn ist. Gegen Siiden ist die Westgrenze zunachst 

 vom Strande des Sees srebildet. Der neuerdings ferlis uebaule Bahndamm 



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iiber den See sowie die Inseln, iiber welcbe er gezogen ist, gehOren audi 

 zu dem Gebiet, das sich ferner um das Siidende des Sees heruni etwas 

 jenseits des Ausgangspunktes des Dammes am FuBe des Kiirunavaara aus- 

 dehnt Wie aiis der meiner schwedischen Arbeit beifrefiifften Karte er- 



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sichtlich, geht die Westgrenze ferner in einigermafien gerader Richlung 

 ini Westen des Kammes von Kiirunavaara bis zum Siidende des Berges. 

 Die sudhche Grenze verlauft am FuRe des Hiigels :*Professorn^ bei den 

 siidlichsten Bohrlochern und die Ostgrenze zunachst parallel dem Bergriicken 

 bis zu einem grOBeren Sumpfgelande, Auf der Karte zieht sie ferner an 

 diesem entlanjx bis zu dem zu den Arbeiterwohnungen am »Professoi 



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fuhrenden Wege, der dann bis an die Eisenbahn die Grenze ausmacht. Ich 



roBe unlersuchte Parlic keilfOrmig in 

 das Untersuchungsgebiet einschneiden lassen, im letzten Sommer wurde aber 

 dieser Ubelstand beseitigt, indem das Feld der Untersuchung bis zu einem 

 von dem soeben erwahnten Sumpfe ungefabr west-ustlich zum See Ala 

 Lombolo flieBenden Bache ausgedehnt wurde. hn Osten bildet zunachst 

 dieser See die Grenze, dann folgt sie der Scheidelinie zwischen dem Be- 

 sitztum der Gesellschaft und dem des Staates. Das untersuchte Gebiet 

 ostlich der Bahn umfaBt ferner den Stadtplan von Kiruna mit Ausnahme 

 des noch ganz unbebauten ostlichsten Teiles, und die Grenze fallt mit der 

 im Wald ausgehauenen Stadtgrenze zusammen, bis wo diese westwarts die 

 Bahn trifft. Von hier ab folgt sie der Einfriedigung der Bahn. Nord- 

 ustlich vom See Matojarvi ist doch eine Partie ziemlich weit auBerhalb 

 der Stadtgrenze zur Untersuchung gelangt. Leider ist es bis jetzt nicht 

 ^i^oglich gewesen, auch die Berge Luossavaara und Haukivaara zu untor- 

 suchen. 



Das untersuchte Gebiet streckl sich uber G km in die Liinge, und die 

 Breite erreicht an der breitesten Stelle uber ^1/2 km. Zwar Uegt keine 

 genaue Berechnung uber seinen Fiachenraum vor, doch kann es gewiB auf 

 < qkm geschatzt werden. DaB eine detaillierte Untersuchung eines solchen 

 Gebietes eine recht bedeutende Arbeit fordert, ist ohne weiteres einzusehen, 



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und es wurde mir auch recht bald klar, daB ich eine ganz neue Unter- 

 suchungsmethode zur Anwendung bringen muBte 



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