252 F, Reinecke. 
dann vorherrschend, und die Gebiete, welche während der Passatzeit unter 
Feuchtigkeitsmangel litten, haben nun Mühe, alle die Wassermassen zu 
bergen und zu fördern, die ihnen in Stunden und Tagen aufgebürdet 
werden. Die Regenmenge erreicht in solchen Tagen ein Tagesmaximum 
von 20 em. Ihr Jahresdurchschnitt beträgt, soweit er bis jetzt gemessen 
worden ist, für die Nordinsel Upolu 3419 mm. 
Das Wetter ist während des südlichen Sommers unberechenbar. 
Der herrlichste, zu dieser Zeit intensiv blaue Himmel wird in Zeit von 
wenigen Viertelstunden von einer finsteren, drohenden Wolkenmasse oft 
schnell verdeckt, die, von starken Windströmungen herangejagt, sich 
nicht selten unter Gewittererscheinungen in ungeheurer Wut ergießen. 
Heftige Gewitter sind im allgemeinen selten. Elektrische Lufter- 
seheinungen sind während des ganzen Jahres zu beobachten. Am hiu- 
figsten treten sie mit dem Beginn der warmen Jahreszeit, im October und 
November, auf. Elektrische Erscheinungen am Horizont sind auch in der 
trockenen Jahreszeit ohne Donner häufig. — Heftige Gewitterstürme, 
Cyclone und Orkane, wie sie auf Tahiti und den Fiji-Inseln so gefürchtet 
und häufig sind, sind seltener. Die Samoa-Inseln sind allerdings in den 
letzten 20 Jahren dreimal von stürmischen Erscheinungen heimgesucht 
worden, jedoch bildeten, wenn nicht Wirbelstürme und Wasserhosen — 
besonders letztere sind sehr häufig, wenn auch selten verhängnisvoll —, 
indirecte Einwirkungen von südlicheren Cyclonen oder Orkanen die Ursache. 
Ein gewaltiger Wirbelsturm mit orkanartigem Auftreten hat im Jahre 1883 
das innere Kammgebiet der Insel Savaii in einer Höhe von circa 1300 m fast 
völlig abrasiert. Auf exponiertem Gebiet haben nur wenig Baumriesen der 
verheerenden Gewalt siegreich getrotzt. 1889 folgte das Unwetter, welches 
im Hafen von Apia so verhängnisvolles Unheil anrichtete und 4 Kriegs- 
schiffe, sowie zahlreiche kleinere Fahrzeuge völlig vernichtete. Diese 
schreckliche Katastrophe wurde herbeigeführt durch eine Cyclonsee und 
verlief ohne eigentlichen Orkan oder Sturm, welch letzterem sie vielfach 
fälschlich zugeschrieben wird. Lediglich die Wut des erregten Meeres war 
es, welcher die zahlreichen Fahrzeuge und Menschenleben zum Opfer fielen. 
Das skeletierte Eisengerüst unseres Kreuzers »Adler« ist, geborsten auf dem 
Riff thronend, als trauriges Wahrzeichen erhalten geblieben. 
