qualités. Cet objet est bien digne de fixer l'attention du gouver- 
nement. Il est difficile de зе procurer des mátures pendant la 
guerre; elles coûtent des sommes considérables en temps de paix, 
et le Pin de Lithuanie devient de jour en jour plus rare. П y a 
en France d'immenses terrains abandonnés ou cet arbre pourrait 
réussir. Ne fút-il pas méme propre á la máture des vaisseaux, 
il fournirait toujours du bois dont on tirerait un grand parti. 
Le Pin maritime, Pinus maritima, Lam., est un assez grand 
arbre tres-commun dans les terrains sablonneux de nos рго- 
vinces méridionales. Son ігопс est droit et ses rameaux étalés ; 
ses feuilles ont quatre ou cing pouces de longueur; elles sortent 
deux а deux de la теше gaine, et sont munies а leur base d'une 
écaille réfléchie. Les fruits sont en cónes, longs de quatre а six 
pouces, d’un jaune luisant, élargis à leur base et terminés en 
forme de pyramide ; ils sont portés sur de courts pédoncules, 
fort adhérents à l'arbre et souvent opposés deux a deux. 
FLeurit; en mars et avril. 
Hasire; les environs de Bordeaux, les bords de la Méditer- 
ranée. Le cóne qui a servi de modele pour la figure, vient de 
la forêt de l'Esterel ou je lai cueilli en mai 1821. 
Usaces. П est d'une grande utilité sur les côtes maritimes, parce 
qu'il résiste aux vents de mer et qu'il protége les autres arbres ; 
aussi depuis quelques années, on Га cultivé avec beaucoup de 
zele dans 1а Guienne, la Bretagne, etc. Sous le climat de Paris, il 
souffre pendant les hivers rigoureux, tandis que le pin d’Ecosse 
n'est jamais attaqué par le froid. Son bois est employé а un tres- 
grand nombre d'usages; il fournit de la résine, du brai, du gou- 
dron , de la térébenthine , du noir de fumée, etc. 
Le Pin à pignons , Pinus pinea, Linn., est un arbre élevé, 
dont le tronc est droit, divisé а son sommet en plusieurs branches 
