I Die meteorolog'ischen Beobachtung'en an Bord S. M. S. „Gazelle" 



während der Reise vom Juni 1874 bis April 1876. 



lu dem ersten Theile dieses Werkes wurde bereits dargelegt, iu welcher Weise die meteoro- 

 logischen Beobachtungen an Bord S. M. S. „Gazelle" während der Forschungsreise in den Jahren 

 1874 bis 1876 ausgeführt worden sind, sofern dabei die erhaltenen Instruktionen maassgebeud waren. 

 Auch hinsichtlich der benutzten Instrumente ist da, wo von der wissenschaftlichen Ausrüstung die 

 Rede war, alles Erforderliche gesagt. Es erübrigt nur noch an dieser Stelle zu erwähnen, dass so- 

 wohl vor der Abreise, wie auch nach der Rückkehr S. M. S. „Gazelle" und, wann immer während 

 der Reise sich Gelegenheit darbot, die Instrumente, Barometer und Thermometer, verglichen worden 

 sind. Die auf diese Weise ermittelten Korrektionen sind durchweg an die Ablesungen der Instrumente 

 angebracht worden, und kann daher ein Grund nicht bestehen, hier die Resultate dieser Vergleichungen 

 im Einzelnen wiederzugeben. Es mag nur erwähnt werden, dass die Barometer S. M. S. „Gazelle" ') 

 mit den Normal-Instrumenten des Observatoriums in der Kapstadt und Mauritius verglichen und wenig- 

 übereinstimmende Korrektionen ermittelt worden sind. Eine eingehende Prüfung aller Vergleichungen, 

 wie solche in den Berichten der mit den Beobachtungen betrauten Offiziere enthalten sind, sowie 

 ferner eine Diskussion längerer Reihen an Bord und in verschiedenen Gegenden der Erde ausgeführter 

 Beobachtungen ergaben hinsichtlich der Uebereinstimmung ein so wenig befriedigendes Resultat der zur 

 Reduktion auf einen Normalstand zur Verfügung stehenden Werthe, dass es bei den geringen Beträgen 

 der Korrektionen zweckmässiger erschien, dieselben zu vernachlässigen, zumal dadurch am meisten 

 den durch das Normal-Instrument des Hydrographischen Bureaus erzielten Korrektionen entsprochen 

 wurde. Die Zeit um 1874 bis 1876 war noch wenig geeignet, volle Uebereinstimmung der Barometer- 

 angaben, die sich auf verschiedene Centralstellen beziehen mussten, zu erzielen. Heute — nach 

 15 Jahren — liegen die Dinge freilich anders — ungleich günstiger dank dem internationalen Zu- 

 sammenwirken. 



Während des Zeitraumes vom 24. Juni 1874 bis 24. Juli 1875 wurde ein Barometer „Greiner 20G" 

 und, als dieses Instrument durch die mit dem Dichten des Batteriedecks verbundenen Erschütterungen 

 zerbrochen worden war, von da ab bis zum 19. April 1876 das Barometer 15 abgelesen. 



Die Barometer erwiesen sich während der Reise als gut und zweckmässig konstruirt. 



Die regelmässigen Beobachtungen wurden strenge im Einklang mit den hierfür erlassenen 

 Instruktionen durchgeführt. Die Beobachtungstermine waren täglich Morgens um 2''. G'' uud 10 Uhr 



') Es ist an einer anderen Stelle dieses Werkes erwähnt, dass das Hydrographische Bureau ein Normal-Barometer 

 von Kew (Adie — London) bezogen hatte, mit welchem die Barometer der Expedition verglichen wurden. 



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