CHEVAL. :;,x.', 



questions d'alimeutation. II nons es| impo-sllde de les analyser coir.enahlemenl ici s;nis 

 depasser les bornes de cet article. Contentons-nous de sk-naler les resuliais de naluro 

 a exciter davanla^e la cnriosile. 



NVoi.i'T et scs e|e\es out. observe : l"i|iie, dans ['alimentation exclusive pat Ic loin, Irs 

 coeflicients de digesliliilile varienl pen, quel ipie suit Ic [mills de la ration jonrnaliere 

 prise par le cheval an repos; :>"i|ne, dans l'ali me illation (tar dr. rations complexes, le coef- 

 Qcient de digestibility des fourragescomposants est inde" pendant de la quantite. de chacun 

 d'enlre eux dans les rations; 3" quo la digestibilit des I'onrra^es reslea pm pres iden - 

 tique chez le cheval an repos el die/ le. cheval an travail; l"<|iie |e dicval utilise moins 

 In en ipie les ruminants les Comrades bruts, non concentres, lels (|ne le I'oiu el la paille. 



Une partie des experiences d'Hohenlieim avail pour hut de resoudre le proldeme alors 

 tr^S Controversy des Sources du Inn-nil m^s<-///<///r. Le cheval puisi'-t-il dans les malieres 

 a/otees on dans les malieres non a/otees de sa ration? n'emprunlc-t-il pas aux albumi- 

 noi'iles de ses organes? La solution presentee par WOLKK et KELLNER monlru netleineul le 

 r61e des aliments non azote's. Dans le ens d'alimenlation suflisaute, pendant que le ha- 

 vail dn cheval croit com me t ; 2; 3, la depense d'albumine augmente seulement comme 

 I : 1,10; 1,17; de sorte qu'au point de vue de la production de la force, la depense sup- 

 plem-'ntaini d'albumine est presque insigniliante. Dans le cas d'alimentation insuffisanl.e 

 ou de travail excessif, cette disproportion conserve a pen pres toute son importance. II 

 est done evident qne les sources principales du travail musculaire resident dans la parlie 

 non azotee de 1'aliment. 



Surla seconde question ces auteurs disent, d'une part/que 1'introduction d'une quan- 

 tite tres considerable d'albumine par les aliments ne peuL empecher la destruction de 

 1'albumine des orgnnes, si toutes les matieres nutritives de la ration ne suffisent pas a 

 prodnire la force depensee; d'autre part, qu'il est simplement possible ou probable <jue 

 1'organisme reclame, pendant le travail, une plus grande quantite d'albumine en circu- 

 lation que pendant le repos. 



L 'influence du travail sur la digestibilite, sur 1'utilisation de tel ou tel groupe de matiere 

 nutritive et, consequemment, sur la fixation et la composition de [la ration, n'etait pas 

 entieremenl elucidee paries savants allemands. En outre, leurs experiences n'avaient pas 

 ete faites dans les conditions qui se rapprocbent de celles ou sont places les chevaux des 

 industries de transport ; de plus, elles s'etaient ecartees des regies jugees tres importantes 

 par J.-B. BODSSINGAULT et par BAUDEMENT; elles avaient porle sur un seul sujet. 



Aussi, deux des principales compagnies de transport de Paris, la Compagnie generale 

 des Omnibus et la Compagnie generale des Voitures, confierent-elles a des savants le 

 soin de poursuivre de nouvelles experiences dans des conditions meilleures, alin de les 

 eelairer sur des questions economiques, pour elles, de premier ordre. Mu.vrz et 

 A. CH. GIRARD furent cboisis par laCompagnie generale des Omnibus ;GnANDEAuet LECLERG, 

 par la Compapnie generale des Voitures. 



Mr.Mz et GIRARD, avec le concours de LAVALAPD, administrateur de la Compagnie, se 

 placent autaut que possihle dans les conditions de la pratique industrielle. Us operent 

 sur des lols d'animaux employes a un travail ordinaire, en partant des rations moyennes 

 etablies par la compagnie. 11s etudient la composition immediate et elementaire des 

 fourrages consommes, constatent 1'utilisation des aliments par le poids des aniniaux 

 pris a divers moments de 1'experience, sans s'occuper des excrements solides ou liquides. 

 Le travail mecanique execute par les animaux est quelquefois evalue, mais d'une maniere 

 approximative. 



Au contraire, GRANDEAU et LECLERC s'efforcent de se placer comme u Hohenbeim dans 

 les conditions d'une experience de laboratoire : tons les ingesta et excreta sonl soigneu- 

 sement peses et analyses, le travail mecanique evalue ligoureusement a 1'aide d'un tra- 

 vail dynamometrique analogue a celui de WOLFF. Toutefois, pour ecliapper aux reproches 

 de vouloir se cantonner exclusivement sur le terrain scienlilique, ils ajoulent a leurs 

 experiences de laboratoire une serie dans laquelle les chevaux executaient du travail, 

 atleles a leurs voitures habituelles. 



Sous une forme plus ou moiris dilFerenlc, les deux compagnies posaient le meme 

 probleme :' determiner la ration d'entretien et la ration de travail la plus econoniiipie 

 pour leur nombreuse cavaleric. 



