LOCOMOTION. 



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poteaux, espaces de 50 metres, portaient un petit appareil, qui permettait au mar- 

 cheur de rompre un instant et automatiquement un circuit electrique. Ges interrup- 

 tions commandent le mouvement d'un style inscripteur, installe sur un cylindro 

 enregistreur de vitesse appropriee et connue, de telle sorle que les deplacements de ce 

 style, en s'additionnant, totalisent le chemin parcouru par le marcheur. 



La courbe en zigzag obtenue donne non seulement le chemin parcouru, mais aussi 

 la vitesse du coureur, la mesure du temps etant donnee par la vitesse du cylindre J . 



Un timbre installe au milieu du terrain, et marchant a une cadence connue et reglable, 

 regie le rythme des pas des marcheurs. Cette ruethode permet done de connaitre : 



1 Le nombre de pas a la mi- 

 nute ; 



2 Leur longueur, en divisant 

 le chemin parcouru dans un temps 

 donne par le nombre de pas cor- 

 respondant ; 



3 La vitesse du sujet a chaque 

 instant. 



II re"sulte de ces experiences : 

 que la longueur du pas augmente 



1300 



1000 



.8 



5 



soo 



wz 







9 10 11 12 



13 \<f 15 16 



minutes 



FIG. 32. - Traces de 1'odographe fixe pour 

 vitesse differente 



des allures de 



1 2 3 



avec la cadence entre 40 et 75 



par minute (fig. 32 et 33), pour 



decroitre ensuite sans que la 



vitesse du sujet decroissejusqu'au 



rythme de 85 par minute, au dela duquel la vitesse de progression du sujet commence 



a decroitre. 



La regie adoptee par les freres WEBER n'est done juste qu'entre certaines limites 



tres restreintes. La verite est qu'il existe un rythme optimum, auquel correspond une 



vitesse de progression maximum, qu'il est impossible de depasser, et qui est la vitesse 



limite que permet 1'organisation physique du sujet. 



D'apres DEJIENY, la cadence d'une allure va en sens inverse de la taille, tandis que 



la longueur du pas augmente 

 avec elle. II s'ensuit qu'il serait 

 absurde de faire marcher a une 

 meme cadence des hommes de 

 taille differente, mais que, si 

 chacun d'eux marche a la 

 cadence qui convient a son 

 organisation physique, la vitesse 

 de progression est sensiblement 

 la meme pour des hommes de 

 taille sensiblement differente. 

 L. MANOUVRIER (1902) 2 , dans 

 un travail sur les rapports 

 anthropometriques et sur les 

 principales proportions du 



corps humain, prouve que la longueur des jambes et par consequent la longueur el la 



frequence des pas, ne sont pas fonction de la taille. 



L'auteur distingue en effet, a ce point de vue, trois varietes de conformation : la 



brachyskelie, la mesoskelie ou mesatiskelie, et la macroskelie. 



Ces trois varietes forment une serie ordonnee suivant le rapport croissant du 



membre inferieur a la longueur du buste = 100. 



Nous reproduisons ci-dessous le tableau etabli par L. MANOUVRIER, apres un grand 



nombre de mesures sur des sujets pris au hasard. 



FIG. 33. Courbes de la vitesse et de la longueur du pas a diffc- 



rentes cadences (MAREY). 



1. Pour plus de details voir : La Nature, 1887, et MAREY, La Met hade graphique. 



2. Etude sur les rapports anthropometriques et sur les principales proportions du corps 

 (Me'woires de la Societe d'Anthropoloifie de Paris, 3" serie, t. II, 1902). 



