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LOCOMOTION. 







La duree de la periode de suspension qui caracterise tonte allure sautee a ete 

 dtversement appreciee par les auteurs. Pour BOULEY, elle est tres courte 

 par rapport a la duree de 1'appui; pour RAABE elle est au contraire tres 

 longue, et la duree de 1'appui tres courte. Ce disaccord tient sans doute, en 

 premier lieu, i 1'insuffisance des methodes d'etude de ces auteurs, et, en 

 second lieu, a ce qu'il exisle plusieurs varietes de trot qui different surtout 

 1'une de 1'autre par la vitesse de progression, vitesse qui entraine des chan- 

 gements dans la dur6e des appuis et des suspensions. Ces varietes sont, 

 d'apres A. GOUBAUX et J. BARRIER : 



1 Le petit trot ou trot raccourci, allure lente dans laquelle la masse 

 est toujours supportee par un bipede diagonal . La duree de la suspension 

 est reduite au minimum sans appui simullane des bipedes diagonaux. 

 L'espace couvert dans un pas complet est peu considerable, car le corps 

 n'est deplace en avant que de la moitie de la longueur de la base de susten- 

 f\.. tation. 



La piste de cette allure montre en effet que le pas est tres court et que 

 les pieds posterieurs se posent en arriere de la foulee du pied anterieur 

 (n \ de la fig. 95).' 



2 Le trot ordinaire dans lequel il y a un temps de suspension appre- 

 ciable, rendu absolument necessaire par ce fait que les pieds poste"neurs 

 marquent leurs empreintes aux inemes points que les pieds anterieurs, 

 ainsi que le montre la pose (n 2 de la fig. 95). II y a done necessairement 

 f\ dans 1'execution d'un pas complet deux temps de suspension dont chacun 



correspond a la detente de chacun des bipedes et la suit immediatemenL 



3 Le grand trot ou trot allonge ou la duree de la suspension est encore 

 plus grande que dans le precedent, les foulees des pieds posterieurs venant 

 se produire en avant des foulees des anterieurs (n 3 de la fig. 95). 



4 Le flying-trot des Anglais ou trot de course, dans lequel les pas sont 

 tres allonges, les foulees par consequent Ires eloignees et la duree des appuis 

 tres courte {n 4 de la fig. 95). 



Ce sont la les quatre varietes du trot franc ne se differencial^ Tune de 

 1'autre que par la vitesse de progression, les durees des appuis et des sus- 

 pensions. 



Elles sont, en ce qui concerne leurs caracteres generaux, absolument 

 identiques. 



Mais, dit MAREY*, il est un grand nombre de cas 'ou 1'allure est dite 

 decousue, et dans lesquels 1'oreille constate un dedoublement des battues, 

 sans qu'on puisse toujours discerner quel est le pied de chaque bipede dia- 

 gonal qui prend terre le premier . 

 | IV- Le trot decousu s'est rencoutr6 dans plusieurs de mes experiences. 



Tantot cette allure etait soutenue, et alors le defaut de synchronisme por- 

 tait, soit sur les battues des deux bipedes diagonaux, soit sur un bipede 

 seulement; tantot, au contraire, le trot n'etait decousu que pendant un 

 instant, au moment du passage d'une allure a une autre. Dans tous les 

 cas que j'ai observes jusqu'ici, le defaut de synchronisme tenait a ce que 

 le membre posterieur etait en retard sur 1'anterieur qui lui correspond en 

 diagonale. 



La fig. 92 represente la notation d'un trot decousu dans lequel les 

 battues diagonales sont assez eloignees 1'une de 1'autre , 'ainsi que le montre 

 I'obliquitS de la ligne ponctuee qui reunit entre elles les battues des bipedes 

 diagonaux. 



II existe egalement des. allures de transition ou de passage d'une allure a 

 une autre, par exemple du trot au pas (fig. 97), du trot au galop (fig. 98). 



Dans la fig. 97, exprimant la transition du trot franc au pas, la ligne 

 ponctue"e qui reunit les appuis du bipede diagonal s'incline de plus en plus; 

 le trot devient de plus en plus decousu, la duree des suspensions diminue progressi- 

 1. MAREY. Des allures du c/ieval par la methods graphique (C. R. Acad. Sciences), 4 nov. 1872, 







FIG. 92. 



Piste 



dc 1'amble 



d'apr^s 



LKNOBLE 



DD TETL. 



