"2ifi 



LOCOMOTION. 



RICHARD supposait que le galop etait en general une allure a trois temps. MAREY a 



demontre que c'est une 



PA 



AO 



HP 



A 



PA A 



OA 



PA A 



OA 



AP 



PA 



Piste du galop 

 ordinaire, a. droite, 



* 





ph 



Si 



AP 



OA A A 



AO 



OA 



AP 



J A 



P A 



Nous y voyons trois 

 elevations ' principales, 

 dont la plus forte cor- 

 respond a 1'appui des 

 membres posterieurs, les 

 deux aulres correspon- 

 dant aui battues ante- 

 rieures. 



Dans le galop de 

 course on constate que 

 la duree des^appuis est 

 bien plus breve que dans 

 le galop ordinaire et 

 qu'il'n'y a jamais d'appui 

 triple, ou que, s'il existe, 

 celui-ci est de courte 

 duree. 



Le galop de course 

 n'est du reste pas une 

 allure reguliere, et, 

 comme le remarque LE- 

 N-OBLE du TEIL, il existe 

 peu d'harmonie dans les 

 distances des memes em- 

 preintes entre deux pas 

 successifs. 



En recherchant, 

 dit-il, plusieurs releves 

 d'empreintes laissees par 

 difi'erents chevaux de 

 course, et en comparant 

 ces releves entre eux, 

 on est frappe de suite par 

 la difference de 1'allure 

 de cbacun de ces che- 

 vaux. Et non seulement 

 les traces laisse~es par 

 plusieurs chevaux n'ont 

 aucun rapport entre 

 elles, mais deux traces 

 successives du meme 

 cheval sont complete- 

 ment dissemblables. 



Enfin, 1 'aspect gene- 

 ral de la piste montre 

 que les foulees tendent a 

 se produire sur une meme ligne droite, la base de sustentation etant re~duite au mini- 



allure a quatre temps, 

 dans laquelle les battues 

 posterieures sont tres 

 rapprochees (fig. 105). 



Lalignebrisee placee 

 en haut de la figure 105 

 est le trac6 des reactions 

 au garrot. 



FIG. 104. 



1'iste du galop Piste du galop Piste du galop 



ralenti, a droite, allonge, a droite, de course, 

 d'apres LENOBLE DU TEIL. 



