GET ACES DE L'AXTARCTIQUE. 115 



successives, a enriron nne nnnnie d'intervalle, jm/s enntinnn sn muir >// 

 ri 1 fanergeant plus </ne /i/>nr sonffler. 



Ce( nninnil, mi ror/is /in et nll/ini/e, (I les pH'ines d'nin" torpille automo- 

 bile. Aucune. protuberance que nous ay ons vuene marque MI /''/>, <//u c*t 



Ires nohtlne. L<< rcntn 1 <( A'\ flinn-s snnl Inul ii lull liliinrx, >/ //' tins rv/ 



fii 



I.'IJT, 8. 11. iii-uto-roslrata LACKI*. saulant liors ilc I'ruu (d'aprr> II ..... 'ROY). 



iuli'iir ///'i*f tjiti .v fond r/i /rin/t'* degradees <ir<>r l<> lilti/ir 



ftancs.Un petit aileron dorsal fut visible quand r<tnimfil rcprit su m 

 ordindin', .SY///.V t/irc .SY/ forme jittf t'/t'f n'tti'nn'iit observee. A' ; .v nin/i'inri'x 

 i'ln/il iti'nlio'lili'iiii'iif rnlli'i'x an cor/is [tour sortir (//' I'ctni nc fnn'iit /jf(S 



observdes. 



<( L'i'iiit'rxion tie ['annual (Idje : bond, Liouville) .sy faixait rr/i/rfi/r- 

 iiii-nt, le corps absolliment raule, jitm/ir'a re <ji/t' Id ijiii'iie /'ill tin nioiiix ii 

 1 metre tt/i-t/esx/tx tie I' can. I'ttix, (on jours ritn/e, il relonilxiil en nrriere 

 sitr le ilns, resf/uit enriron nne niinnle sons I'enn jionr r<'i>arailre de In 

 niente /'nm/i un pell pltlS loin, en <n<<inl de sn route (22 Janvier I910, 

 l')So2i' Slid, 1^2 iiS' Oucsl Paris, b;ui(|uisc du lar^c . A n>s uolrs est 

 joint mi ci-otjiiis donl j(> donin 1 Ic (li'-cahiiic ci-dr<sns lii;. 8). 



Ce ci'0(|iiis, on Tasprct dc la i|ii(Mic csl a |M'iiic iiian|iii'', inditjuc bicn 

 <|IR' I'aniinal a I'-tr vu lie nro/il, |osilion sous la(|iirll<' la na^ciiirc caiidalc 

 ne liiissc pas voirsji forme a <|iii nVsl pas nn ci'lolo-islc di- mi'licr. Or, 

 do prolil, si M. (lodl'roy avail on all'airo avoc nn Hyperoodon, il n'ontpas 

 nuti'- (jiio ranimal avail les /urines /I nne tor/nlle automobile (excellente 

 ooiupjii-jiison do inarini, ol il n'out |as Tail la romar<|iio i|n'aucuno |iroln- 



K.r/ipifitimi Chun-tit. Lmrvii.i.K. C^taciS de 1'AntArctique. 



