CliTACES DE L'ANTARCTIQUE. 213 



ter aux essais d'nn appareil de son invention, destine a extraire I'huile 

 de Baleine sans lasoumettre a la vapeur et par simple compression. On avail 

 install e ce disposilif dans la machine a c6te des bouilloires classiques. Le 

 na v ire einportait, en outre, un appareil consti'iiit en Alleinagne pour pre- 

 parei- de I'engrais avec les restes inutiliscs des (Starrs. (It-He C le V>i; 

 appartenait, ainsi que la (l le DES OEHXKX, a nne me me sociele, donl le 

 conseil d'adminislration etait preside en Norvege [iar M. llhristenscn. 



Les agents embarques sur les deux cargos 1' Oern et le Bombay 

 ])ouvaient echanger des prises et avaient 1'ordre ecrit de s'entr'aider. 

 Les trois baleiniers a vapeur appartenant au Bombay s'appelaient le 

 Skjold , le Bavn et Ic Svip (1). (les deux dernicrs naviguaienl 

 sous pavilion chilien. 



La <! Ie iiu.KiNii:i;i: in. MM.KI.I.AN, appartenant a- une societ6 chilienne, avail 

 envoye son directeur M. Adolf Andresen (accompagne de sa lemme a 

 bord du Gobernador Bories , commande par le capitaine Slolbane, 

 descendant d'une noble 1'amille de Suede. Ses caiionnieres portaient 

 comme le cargo des noms connus dans 1'bistoire administrative el ma- 

 ritime du (Ihili : Almirante Valenzuela , Almirante Uribe , Almi- 

 rante Montt . 



Le 29 novembre I'.IOD, nous enlendimes un coup de sirene et vimes 

 arriver a travers le brouillard le cargo Svend Foyn , de la C. Ie N<IHVK- 

 tiircxxK SYUIIAVET, mais (jui battait pavilion chilien. Deux lialeiniers a 

 vapeur seulemenl le convoyaient : le Frig et le Frey aux IKIIIIS 

 mylhologiques. II etait commande par le 1'ameux capitaine Micbelsen, (jiii 

 cumulait cette 1'onctionavec celles de directeur et de canonnierdu Frig . 

 C.et bomme extraordinaire, marin et directeur infatigable, faisait avcc 

 ses deux baleiniers plus d'ouvrage, c'est-a-dire plus d'afl'aires, tjue trois 

 autres canonniers avec trois navires semblables. Ne 1'avons-nous pas \u, 

 mi jour, ranger triomphalemenl le long du bord du Svend Foyn jus- 

 <|u'a .vy// Mi'-gapleres, remorques |>ar le Frig en une seule Mtrlie :' I 



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diadem a, CyamiiS crli.t'. ';//>. \'iu<ll<i anturclii-n, I'. Cliaiuiili. I'll'. , que inms ;i\nii^ ra|i|iiiili'i' 

 a MM. le P r liouxii-i', ilu Miisi'-inn irili-luiii' nnlmrlk- di- I'aris, i-l Aii^n^ti' ijiiiilm'. dm-li 'in- i> 

 scicnrrs. l.u Mission iluil ;'i cc ilrniiiT 1'nn ill' M'S |ilu> ii]lrn'"aiils iiii'innii r- .374 . 



(1; Nuns \iincs, It 1 huiili ^d dt!-rL- in lire I'.ld'.l, I'tiuliilr caiionniiT qni ronniianiluit ci- prlil naxirr 

 revenir au Hoinbay avcc >i.\ liulciiiuptrct's, butin cl'un suule sortie. 



(2) Ce son! d'inutiles liecatombes, comme nous IVxpriiuons a la lin dp cc fhapitrc. l.'inlorluiii} 



