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LA. VIE DANS LES EAUX. 



bigue, il rencontre une autre poulie, passe desssus et vient 

 pendre au dehors du navire, sur l"un des côtés. 



Outre qu'elle projette en dehors Taxe du chalut, la bigue a 

 encore une autre utilité : elle permet de savoir à chaque 

 instant quelle traction supporte le câble. Sans cette précaution 

 de graves accidents peuvent arriver; le chalut peut s'accrocher 

 à quelque roche, le navire tire toujours, on ne s'en aperçoit pas et 



Fig. 7. — Treuil et poupée destinés à relever les chaluts [Talisman). 



subitement un craquement a lieu : c'est le câble qui casse, l'ap- 

 pareil est perdu. Du sommet de la bigue part donc un câble 

 qui va jusqu'au màt de misaine et rencontre là une poulie de 

 réflexion sur laquelle il passe. Puis il va s'attacher à Vaccumu- 

 lateur. On appelle ainsi une sorte de dynamomètre qui donne à 

 chaque instant la notion de la tension du câble. Sur le Challenger., 

 qui l'employa le premier, il était formé d'une liasse de fils de 

 caoutchouc extrêmement solides. Suivant qu'ils étaient plus ou 

 moins étirés, on jugeait de la tension du câble. 



Sur le Talisman l'accumulateur était formé par une pile de 



