146 LA VIE DANS LES EAUX. 



bobine F et dans la bobine E. Ces bobines s'aimantent et atti- 

 rent leurs armatures. 



En basculant Tarmature de la bobine, E pousse une dent de 

 la roue à rochet qui est au-devant d'elle. Cette roue à rochet 

 entraine, au moyen d'une corde de transmission, la vis D qui 

 porte le style inscripteur. Cette vis tourne d'une certaine quan- 

 tité, et le style avance d'autant. 



Mais, du même coup, la bobine F s'est aimantée. En bascu- 

 lant, son armature a soulevé la clochette qui plongeait dans le 

 mercure et qui communiquait avec le flacon à fermentation. 

 Celui-ci s'est trouvé débouché ; le gaz produit s'est échappé. 

 Aussitôt l'excès de pression a été détruit ; le manomètre est 

 retombé à 0° ; le fil de platine a quitté le mercure et le courant 

 a été rompu. Les deux bobines se sont désaimantées; la clo- 

 chette est retombée dans le mercure ; l'armature de E est 

 revenue sous une autre dent de la roue à rochet, et tout est 

 retombé dans le repos jusqu'au moment où une quantité de gaz, 

 juste égale à la première, aura été produite par la fermenta- 

 tion. Alors, le même mécanisme se reproduira et le style avan- 

 cera d'un nouveau degré. Finalement, il résultera de là, sur le 

 cylindre, une courbe odométrique qui indiquera toutes les 

 phases de la fermentation. Il est évident qu'on devra toujours 

 se servir du même flacon et y mettre toujours la même quantité 

 d'eau si on veut que ce soient des quantités de gaz égales qui 

 produisent le déclanchement de la machine. 



Nous venons de dire que nous entretenions la température 

 égale au moyen d'un régulateur particulier. Ce thermostat est 

 destiné à donner instantanément le degré où l'on désire rester 

 et cela sans aucun tâtonnement. Un vase quelconque (une 

 grande capsule dans la figure 78) est rempli d'eau. Au-dessous 

 se trouve placé un bec de gaz. Le gaz arrive à ce bec par un 

 tube en caoutchouc. Dans un point de son trajet, ce tube est 

 formé par deux très minces lamelles de caoutchouc, collées sur 

 les bords. La plus légère compression sur ces lamelles empêche 

 le passage du gaz et éteint le bec. Or justement au-dessus d'elles 



