210 LA VIE DANS LES EAUX. 



Un bec de gaz L fournit de la lumière par une fente percée 

 dans sa cheminée opaque. Le rayon lumineux, recueilli par le 

 galvanomètre, est réfléchi sur l'échelle graduée I. Des déviations 

 très faibles du miroir sont donc multipliées considérablement 

 grâce à la longueur du faisceau lumineux. L'électricité est 

 fournie par une pile thermo-électrique P dont les couronnes 

 inférieures sont seules utilisées. La pile est entourée d'une tôle 

 protectrice plissée qui empêche qu'un courant d'air fortuit ne 

 vienne augmenter la déperdition de chaleur, ce qui amènerait à 

 coup sûr un mouvement du galvanomètre. Le gaz qui chauffe 

 la pile est d'ailleurs tenu à une pression parfaitement égale par 

 le régulateur Moitessier R. 



Grâce à ces précautions, le courant qui passe par la pile P, le 

 galvanomètre G« et la pile de résistance au sélénium ne varie 

 pas. L'image I ne bouge pas du tout sur l'échelle tant qu'on ne 

 fait pas intervenir la lumière. C'est là un point important que 

 nous avons réussi à réaliser, bien que cela soit fort difficile. 



Nous avons transporté ce matériel sur le rocher de Monaco 

 qui nous offrait de grands avantages. D'abord le prince Albert 

 faisait disposer à l'extrémité même de ce rocher une casemate 

 où nous pouvions installer l'appareil galvanométrique. Ensuite 

 le rocher s'avance dans la mer comme un navire, ce qui nous 

 permettait d'opérer un peu loin des côtes et d'éviter le trouble 

 de l'eau inévitable près du rivage. A l'extrémité du rocher, 

 notre câble long de 250 mètres nous permettait de nous éloigner 

 de la côte véritable de plus d'un kilomètre (voyez fig. 105 au 

 point où est figuré le bateau). Nous trouvions là des fonds de 

 50 mètres. 



L'eau y est d'une pureté admirable dans les beaux temps ; la 

 côte de Monaco est garantie des eaux bourbeuses du Var par le 

 cap Ferrât et des eaux torrentueuses et troubles de la Roja 

 par le cap Martin. 



C'est donc un lieu d'élection pour des expériences qui obli- 

 gent à avoir une partie des instruments à terre et qui empêchent 

 de gagner complètement le large. Nous procédions comme 



