344 LA VIE DANS LES EAUX. 



sition est très bonne, elle reproduit lefTet du robinet à trois 

 voies et n'est nullement fragile comme lui : de plus tout acci- 

 dent, qui avec le robinet en verre est irréparable à bord, se ré- 

 pare au contraire en quelques minutes avec les caoutchoucs 

 pressés. Le vide est aussi bien tenu qu'avec le robinet, nous 

 avons pu le conserver intact pendant toute une semaine. 



Le réservoir R est monté et descendu au moyen d'une simple 

 poulie ; quand il doit être au repos, on accroche le bout de la 

 corde qui le tient à un piton qui n'est pas figuré dans la planche. 

 Enfin le ballon analyseur Z a dû être aussi modifié ; il est main- 

 tenu dans un peu d'eau chaude que chauffe un fourneau à 

 pétrole M, fixé solidement au plancher. 



On ne peut faire ici un courant d'eau autour de son col, mais 

 les bulles qui se produisent sont obligées de passer dans un 

 tube S, où elles rencontrent un rétrécissement X qui les crève 

 et les empêche d'aller plus haut : le liquide qui résulte de leur 

 destruction retourne en Z par le tube U. Enfin l'eau est intro- 

 duite dans l'appareil en aboutant notre bouteille par son robi- 

 net R' au petit robinet de verre V. 



Quand l'appareil ne sert pas, on l'attache solidement au mur 

 de la cabine, il ne fait alors aucune oscillation et il suit celles 

 du navire, le réservoir est fixé un peu plus haut que la 

 boule barométrique. 



On peut utiliser notre instrument par les houles moyennes : 

 il est évident qu'il ne faut pas s'en servir par les gros temps, 

 mais qui pensera jamais à faire une expérience délicate par 

 la tempête, quand on a déjà toutes les peines du monde à se 

 maintenir debout? D'ailleurs ces jours-là on ne peut môme pas 

 recueillir de l'eau et envoyer les bouteilles dans la profondeur. 



Les tubes contenant les gaz de l'eau peuvent être simplement 

 bouchés avec un bouchon de caoutchouc et maintenus debout 

 dans des porte-tubes ; le mercure qui reste au fond, au-dessus 

 du bouchon, suffit pour les fermer aussi hermétiquement que 

 s'ils étaient soudés à la lampe. Enfin si, à bord, on est bien 

 installé, on peut placer une petite cuvette profonde à mercure 



