LA PRESSION 



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et ne donnerait évidemment que la 

 verticale. Au remontage, l'hélice se 

 désembrayerait dès le premier tour. 

 Le premier de ces sondeurs a été 

 imaginé par Massey, le second par le 

 Coëntre, c'est celui que je fais passer 

 sous vos yeux. Ces appareils sont 

 bons, mais à une condition, c'est qu'il 

 n'y ait pas de courant très fort dans 

 la région oii ils fonctionnent, sinon les 

 ailettes tourneraient sans qu'il y ait 

 descente. Thoulet propose môme de 

 s'en servir pour obtenir une certaine 

 notion sur les courants profonds 

 (fig. 67). 



Un autre appareil destiné à éviter 

 aussi les mesures de cordes et les cor- 

 rections de déviation est le bathomètre 

 de Thomson. Qu'on imagine une clo- 

 che de verre qu'on descend renversée 

 dans la mer. L'air s'y comprimera, 

 après 10 mètres la cloche sera à 

 moitié pleine d'eau, à 20 mètres elle 

 le sera aux deux tiers, etc. Si nous 

 enduisons de chromate d'argent rouge 

 l'intérieur de la cloche, l'eau salée 

 jaunira ce sel dans les points oii elle 

 montera et nous aurons ainsi la me- 

 sure du niveau le plus élevé où elle 

 sera arrivée quand nous ramènerons 

 l'appareil à bord. Il est bien certain 

 que les situations obliques prises par 

 l'appareil seront sans aucune impor- 

 tance. Seulement on voudra bien 

 noter que la température change pen- 



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SOE If C 



Fig. G". — Sondeur i hélice de 

 Le Coëutre. 



