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 L'achat de la graine constitue pour eux une très-lourde charge qui vient 

 s'ajouter à toutes celles qu'entraîne l'état de choses actuel. Cette consi- 

 dération à elle seule devrait engager les éducateurs à faire les plus sérieux 

 efforts pour échapper à un impôt levé sur eux au profit des étrangers et des 

 marchands de graine. 



» Mais il y a plus : quelque lourd que soit cet impôt, il peut d'un jour 

 à l'autre devenir plus pesant encore. Sans perdre sensiblement de son in- 

 tensité aux lieux où il a pris naissance, le mal s'étend et gagne à chaque 

 récolte. Nous ne pouvons plus préciser la distance à laquelle il faudra peut- 

 être aller chercher ces graines qui déjà nous coûtent si cher. En présence 

 des tristes réalités du présent, et des éventualités bien autrement graves de 

 l avenir, tous nos efforts doivent tendre à produire nous-mêmes les graines né- 

 cessaires à nos récoltes. 



» A en juger par ce qui se passe habituellement , ce résultat semble 

 d'abord impossible à atteindre. Heureusement quelques faits parfaitement 

 constatés permettent d'espérer qu'il n'en est pas ainsi. A Alais (i), au Vi- 

 gan (2), à Valleraugue (3\ à Saint-Félix (4), à Sommières (5), au milieu 

 même d'Avignon (6), il s'est trouvé quelques personnes qui ont pu con- 

 server les mêmes races de vers à soie et obtenir pendant plusieurs généra- 

 tions de suite de très-bons producteurs au milieu de chambrées universelle- 

 ment infectées. 



» Les races ainsi préservées étaient tantôt indigènes, tantôt étrangères, 

 italiennes ou turques. Les localités où elles étaient élevées sont, comme 

 on a pu en juger par leur nom, tantôt dans les plaines du bas Languedoc, 

 tantôt sur le plateau deLarzac, tantôt dans les vallées des hautes Cévennes. 

 Quelques-uns de ces vers étaient placés dans des conditions favorables de 

 salubrité. D'autres, au contraire, semblent avoir laissé à désirer plus ou 

 moins sous ce rapport. L'une de ces chambrées, faite depuis cinq ans au- 



) M. Et: 



1) i\J. ttienne. 



(2) MM. Salles et Gayrau. 



(3) M. Roussel. 



(4) M"» Jùgla. 



(5) Un chauffeur dont nous n'avons pu obtenir le nom. 



(6) M 11 " Geoffroy, Benoît, etc.; MM. Thomas, Bigonet, Michel, Guillabert. En i858 

 presque toutes les éducations que je viens d'indiquer ont échoué. Elles avaient réussi pendant 

 l'espace de trois à treize ans. M ,le Jugla, M. Guillabert et le chauffeur de Sommières ont 

 seuls mené leurs chambrées à bien. 



