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 leurs efforts à rapprocher les nations vers la prospérité commune, pour con- 

 vaincre deux mondes il siiffira.de laisser briller la lumière d'un témoignage 

 à la fois indépendant et raisonné» 



" Nous renfermons dans les limites mathématiques et physiques propres 

 à cette Académie nos conclusions définitives. D'après notre examen atten- 

 tif, nous déclarons que les observations faites à bord de la corvette HYnnd- 

 Beker, par le capitaine Philigret, démontrent la sûreté du mouillage et la 

 bonté de la rade de Saïd, dans le golfe de Péluse; elles confirment et com- 

 plètent les avantages qu'on avait pu se promettre pour l'entrée du canal de 

 Suez dans la Méditerranée. Nous attestons la supériorité de la voie projetée, 

 pour épargner la vie, la santé des hommes, et diminuer la perte des navires. 

 Nous déclarons en même temps, que les explications scientifiques et tech- 

 niques données par la (Commission internationale, poiu- répondre aux 

 objections faites contre le canal maritime, nous semblent satisfaisantes. 

 Enfin nous répétons ces paroles qui terminaient les conclusions de notre 

 premier Rapport, sanctionné par votre suffrage unanime : La conception et 

 les moyens d'exécution du canal maritime de Suez sont les dignes apprêts dune 

 entreprise utile à l'ensemble du genre humain. » 



Les conclusions, après quelques remarques présentées par MM. Delesserl, 

 Flourens, Poinsot et de Senaimont, sont mises aux voix et adoptées. 



MÉCANIQUE APPLIQUÉE. — Rapport sur un appareil propre à l'extraction 

 des corps plongés dans Peau, dont les plans et devis ont été soumis à 

 l'académie par M. Marrassich, ingénieur civil. 



(Commissaires, MM. Morin, Séguier rapporteur.) 



« M. Marrassich, ingénieur civil, a appelé l'attention de l'Académie sur 

 un projet d'appareil destiné à extraire du fond de l'eau les corps que leur 

 pesanteur relative y retient enfouis. 



n Vos Commissaires n'ont pu, pour juger le mérite de l'œuvre de cet 

 ingénieur, assister à aucune expérience, puisqu'elle n'existe qu'en projet; 

 pourtant l'étude des plans présentés par M. Marrassich, l'examen du devis 

 qui les accompagne, leur a permis de penser que les prévisions de cet 

 inventeur étaient susceptibles de réalisation. C'est pour cela que nous 

 venons décrire devant vous, très - brièvement , l'appareil présenté par 

 M. -Marrii^sich ; il propose d'appliquer à l'éiuersion d'un navire, ou autre 



