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 sang pour la production du bruit de souffle, si l'on cherche à déterminer 

 précisément quelle est cette force, on voit qu'elle doit au moins être ca- 

 pable de faire équilibre à une colonne de merfcure de 5 centimètres en- 

 viron de hauteur. On voit de plus que, si cette force s'élève, l'intensité du 

 souffle augmente proportionnellement. 



» g". Toutes les fois qu'un souffle est produit, il se propage sur le trajet 

 des vaisseaux, au delà et en deçà de son lieu d'origine, d'autant plus loin 

 qu'il est plus intense, mais toujours à une plus grande distance dans la di- 

 rection du cours du sang, c'est-à-dire au delà du point où le souffle est 

 engendré. En deçà le murmure se manifeste surtout avec le timbre du bruit 

 de la lime qui mord sur le fer. Au niveau de la dilatation et au delà, il 

 apparaît plutôt avec les caractères du bruit de la râpe qui entame le bois. 



I» 10°. Comme tous les sons possibles, les bruits de souffle reconnaissent 

 pour cause inimédiate des vibrations moléculaires. Où et comment naissent 

 ces vibrations? L'observation démontre que le sang, en pénétrant avec une > 

 force suffisante dans une partie réellement ou relativement dilatée du sys- 

 tème vasculaire, forme toujours une veine fluide, qui traverse le liquide 

 primitivement contenu dans la dilatation. Or on 'sait, depuis les beaux tra- 

 vaux de Savart, que toute veine fluide est le siège de vibrations susceptibles 

 de produire des sons, vibrations qui ébranlent aussi l'orifice d'écoulement 

 de la veine. Dans l'espèce, les vibrations de notre veine fluide intra- 

 vasculaire et de son orifice d'écoulement sont nettement perçues par le * 

 doigt, soit à l'intérieur, soit à la surface des cavités vasculaires où elles ont 

 lieu. Ce sont ces vibrations qui donnent naissance au phénomène connu 

 sous le nom de frémissement vibratoire, phénomène lié d'une manière si 

 intime au murmure vasculaire, qu'on peut dire qu'il n'y a point de bruit 

 de souffle sans frémissement vibratoire, et réciproquement. Ce frémis- 

 sement, perçu seulement dans les vaisseaux quand il est faible, présente 

 toujours son maximum d'intensité, comme le bruit de souffle lui-même, 

 sur le trajet de la veine fluide, c'est-à-dire au niveau de la partie dilatée 

 dans laquelle entre cette veine. Il se propage également en deçà et au delà, 

 mais avec des caractères trop variables, suivant les cas particuliers, pour 

 que je parle de ce fait dans cet exposé de doctrines générales. » 



