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l'otation du commutateur, ou au nombre des interruptions dans un temps 

 donné. En comparant les résultats obtenus avec les mêmes vitesses du 

 commutateur, avec et sans bobines, on trouve que la force électromagné- 

 tique souffre une dimiiuition plus grande que son action électrolytique, et 

 que ces différences sont d'autant plus marquées, que la vitesse de rotation 

 du commutateur est plus grande. 



» 3". Avec les bobines dans le circuit, la quantité d'hydrogène du vol- 

 tamètre n'est plus équivalente à la quantité de cuivre déposé sur les lames 

 de platine de la pile ; l'hydrogène obtenu est d'autant moindre, que le 

 nombre des interruptions du circuit est plus grand. Les quantités de zinc 

 qui sont dissoutes dans les mêmes expériences conduisent à la même con- 

 séquence. 



» 4°- En tenant fermé le circuit des bobines induites, la force électro- 

 magnétique et les produits électrolytiques augmentent, et à mesure qu'on 

 diminue la vitesse de rotation du commutateur, le courant tend à se rap- 

 procher du courant obtenu dans le circuit sans les bobines (i). 



» Dans la deuxième partie de ces recherches, j'ai étudié, comme je l'ai 

 dit d'abord, un cas présenté par un moteur électromagnétique dont les 

 éleclro-aimants sont formés de deux bobines superposées. Ces deux bo- 

 bines doivent être construites avec deux fils de cuivre bien isolés entre eux 

 avec la soie et le vernis entortillés ensemble et tournés dans le même sens. 

 Voici l'expérience principale. Je suppose de faire passer un courant dans 

 une des spirales ou bobines ; lorsque l'axe des armatures a pris une vitesse 

 uniforme de rotation, on réunit les deux bouts de la seconde bobine, et, au 

 même moment, on voit l'axe de la machine s'arrêter ou ne tourner plus que 

 <rès- lentement. En même temps les étincelles, qui avaient lieu à chaque 

 interruption du commutateur, sont devenues à peine visibles. En ouvrant 

 le circuit de la spirale induite, les étincelles reparaissent et l'axe de la ma- 

 chine reprend sa vitesse primitive. On peut varier l'expérience en ayant 

 adapté un tambour en bois à l'axe de la machine, de manière à obtenir 

 l'élévation d'un poids. Je suppose qu'on ait déterminé le poids que la ma- 

 chine peut élever avec une certaine vitesse lorsque la spirale induite est ou- 

 verte. Au moment où cette spirale est fermée, il faut, pour faire tourner la 

 machine avec la même vitesse, substituer un poids beaucoup plus petit au 



(i) Déjà en i854 (Cours sur l'induction, pages 1 1 et 3i) j'avais signalé ce résultat et rap- 

 porté les nombres obtenus dans une expérience. 



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