(57 ) 

 ils sont remplacés par des disques juxtaposés, communiquant entre eux de 

 façon à établir un enroulement continu de l'une à l'autre extrémité des bo- 

 bines et isolés les uns des autres ainsi que du cylindre de fer doux qu'ils en- 

 veloppent. Ces disques présentent à l'extérieur leurs tranches métalliques, 

 et séparés seulement par les minces tranches des disques isolants, ils peu- 

 vent, à la rigueur, être considérés comme une véritable masse métallique 

 cylindrique qui se refroidit bien plus facilement. Les difficultés que présen- 

 tait la construction de pareils électro-aimants, imaginés par M. Léon Fou- 

 cault dans le but que je viens de signaler, ont été parfaitement surmontées 

 par M. Froment. 



» La pile et l'électromoteur, tous deux placés dans un calorimètre diffé- 

 rent, comme nous venons de l'indiquer, sont mis en communication par 

 des fils conducteurs en cuivre entourés de gutta-percha, et d'un diamètre tel, 

 que l'on pouvait à priori considérer leur résistance comme nulle. La poulie 

 qui doit transmettre le mouvement communiqué à l'électromoteur par l'action 

 du courant se montre seule au dehors du second calorimètre dont l'enveloppe 

 extérieure protectrice est percée d'un trou qui laisse passer l'axe qui la sup- 

 porte. Sur la gorge de cette poulie passe une corde sans fin destinée, à com- 

 muniquer le mouvement qu'elle reçoit à une seconde poulie très-légère et 

 dont le rayon n'a pas moins de i5 centimètres. Cette dernière est dentée sur 

 le pourtour de l'un des côtés de sa gorge, et un cliquet s'oppose à tout mou- 

 vement qui ne s'opérerait pas dans la direction que doit lui imprimer la 

 corde sans fin qui la rend dépendante de l'électromoteur. Cette poulie tourne 

 sur les extrémités coniques d'un axe dont le diamètre est de i centimètre 

 environ et qui est beaucoup plus long d'un côté, afin que 5 mètres envi- 

 ron d'une corde de soie sans torsion qui s'y trouve fixée puissent s'y erirou- 

 ler facilement. Partant de là, cette corde va passer sva* la gorge d'une troi- 

 sième poulie de renvoi placée à une hauteur de 4 mètres environ : elle sup- 

 porte à son extrémité le jwids que doit soulever l'électromoteur. 



» Les choses étant disposées ainsi, j'ai fait cinq séries d'expériences dont 

 je vais indiquer les résultats, tout en signalant les conséquences qui me pa- 

 raissent en découler. 



» Dans toutes ces expériences, le travail moteur est produit par l'action 

 chimique. J'ai donc dû chercher, dès le début, à établir la relation qui 

 existe entre la quantité de ce travail développé et la quantité d'action chi- 

 mique, afin de l'exprimer en nombres; et comme la pile fonctionne seule, 

 le travail résistant reste en entier dans la pile elle-même et détruit tout le 

 travail moteur, j'ai pu considérer la quantité de clialeur produite dans ce 



