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 alimentent des puits connus, la quantité d'eau obtenue, i a''', 5o environ par 

 seconde, n'est due qu'à la pression considérable qui existe surl'orifice, et qui 

 est de 57 mètres environ. Il résulte de ces données que les puits forés à Paris 

 doivent étendre très-loin leur rayon d'activité, et que l'on devrait y espacer 

 les puits à de très-grandes distances. Sous ce rapport, l'expérience de Passy 

 pourra fournir d'utUes renseignements, car il n'y aurait rien d'impossible à 

 ce que ce forage n'altérât le débit du puits de Grenelle. 



» Nous nous réservons de continuer ces applications des lois du mouve- 

 ment de l'eau à travers les terrains perméables, à de nombreuses questions 

 qui intéressent la science ou l'industrie. Il y a là un champ nouveau ou- 

 vert aux investigations de la mécanique, notre but principal dans ce pre- 

 mier travail a été d'en signaler l'étendue et l'importance pratique. » 



MÉMOIRES PRÉSENTÉS. 



M. Rayer présente, au nom de M. Bisson, médecin principal du chemin 

 de fer d'Orléans, une « Note sur les mécaniciens et chauffeurs du chemin 

 de fer d'Orléans et sur les maladies qui peuvent résulter de leurs fonctions » . 



« Dans une Note présentée à l'Académie en février dernier, M. H. de 

 Martinet signalait, dit M. Bisson, une maladie dont seraient atteints les mé- 

 caniciens et les chauffeurs et qui reconnaîtrait pour cause l'inspiration de 

 l'oxyde de carbone et du gaz acide carbonique s'échappant du foyer de la 

 locomotive. Suivant M. de Martinet, « dans cette affection, le système ner • 

 » veux est lésé, les sujets maigrissent, la f^iculté génératrice s'éleint, le corps 

 » est agité de soubresauts, de convulsions, rintclligence s'affaiblit. » 



» Depuis dix-huit ans que je suis attaché au service de santé du chemin 

 de fer d'Orléans je n'ai jamais observé de pareils faits, et mes nombreux con- 

 frères de la ligne n'ont rien vu de semblable ni d'analogue; leurs rapports 

 hebdomadaires en font foi. 



» J'en dois dire autant d'une autre affection mentionnée dans un ouvrage 

 imprimé du D'^Duchesne, d'une affection de la moelle épinièrequi serait dé- 

 terminée par la secousse que supportent les jambes chez ces employés que 

 leur service obligea rester constamment debout, et qui se manifesterait par 

 des douleurs sourdes continues dans lesos et les articulations, accompagnées 

 d'un sentiment de faiblesse et d'engourdissement rendant la marche très-pé- 

 nible. On a observé dans les premiers temps certains effets résultant de la 

 trépidation ; mais ces effets consistaient dans des adénites aux aines, des va- 

 ricocèles et quelquefois dans l'induration des testicides; je dois ajouter 



