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 plaine de Bône qui, selon toute apparence, n'existait pas dans l'antiquité. 



» L'auteur signale ensuite les atterrissements qui ont formé la plaine de 

 la Métidja, près d'Alger, et réuni au continent le massif du Sahel qui, à une 

 époque reculée , formait une île. Il donne pour preuve un phénomène ana- 

 logue qui s'accomplit à La Calle. 



» L'auteur décrit en détail les alluvions qu'il a observées sur les côtes 

 d'Asie, et signale en même temps les magnifiques ports de Marmarice, 

 Macri, Antiphilo, etc., qui ne sont pas ensablés. 



» La côte d'Afrique était, dans le principe, aussi échancrée que la côte 

 d'Asie; mais sous l'influence des vents du nord, régnant pendant huit mois 

 de l'année, les alluvions ont pris sur la côte d'Afrique un développement tel, 

 que tous les ports, golfes ou criques qui recevaient des cours d'eau ont été 

 comblés. 



» L'auteur décrit les mouvements des terres qui ont changé la physio- 

 nomie des côtes dans certaines provinces d'Asie. 



» Il cite des ports comblés, et il ajoute : L'Hermus charrie dans le golfe 

 de Smyrne une telle quantité de limon, que, si l'on ne fait pas de travaux 

 pour s'y opposer, le golfe de Smyrne sera ensablé avant peu d'années. Les 

 côtes d'Italie sont ensuite l'objet d'un examen détaillé. L'auteur établit qu'à 

 l'embouchure du Tibre, en 1 750 années, les terres d'alluvion se sont éten- 

 dues dans une profondeur de 1780 mètres. 



» Le régime du Rhône est ensuite soumis à un examen non moins minu- 

 tieux. 



» Il est établi que des auteurs anciens ont compté cinq embouchures du 

 Rhône, puis trois, puis deux. 



» Par sa nature torrentueuse, le Rhône doit être rangé dans la classe des 

 fleuves dont le lit est sujet à s'exhausser; recevant l'eau provenant de la 

 fonte des neiges, les grandes crues ont toujours lieu pendant l'été. 



» Les terrains qu'il parcourt, composés de cailloux roulés, sont d'une dés- 

 agrégation lacile, les terres sont portées à l'embouchure, où elles se dépo- 

 sent sous forme de barre, les galets restent dans le lit du fleuve qu'ils ten- 

 dent à exhausser. 



» Les anciens ont parfaitement connu ce régime, et ont fait de grands 

 travaux pour y remédier. 



» Les villes anciennes, notamment Lyon, Vienne, Avignon, etc., étaient 

 bâties sur des hauteurs, et à l'abri des inondations; ce n'est que dans le 

 moyen âge que leshabitants sontdescendus dans la presqu'île. Les travaux de 

 Perrache,en prenant les terrains du lit du Rhône, ont commencé à rendre le 



