( i3o ) 



bre i853. Ce qui porte à vingt-sept le nombre des planètes situées entre 

 Mars et Jupiter. 



» La Commission propose d'accorder à chacun de ces quatre astronomes 

 une médaille de la fondation Lalande. » 



L'Académie adopte les conclusions de la Commission. 



RAPPORT SUR LE CONCOURS POUR LE PRIX DE MÉCANIQUE 



POUR L'ANNÉE i853. 



FONDATION DE M. DE MONTYON. 



(Commissaires, MM. Piobert, Poncelet, Morin, Ch. Dupin , 

 •*'-^^,, Combes rapporteur.) 



« La Commission décerne le prix de mécanique à M. Franchot (Charles- 

 Louis-Félix), 1° pour l'invention de la lampe connue sous le nom de lampe 

 à modérateur, construite par lui en i836 et 1837, et dont 'l'usage est au- 

 jourd'hui devenu général ; 2° pour les essais de construction de machines 

 motrices à air chaud, qu'il poursuit avec une persévérance soutenue depuis 

 l'année i836. 



)> La lampe à modérateur doit le succès qu'elle a obtenu à une ingé- 

 nieuse combinaison d'organes simples, qui en assure le jeu régulier pen- 

 dant longtemps, sans exiger des soins d'entretien minutieux, et permet de 

 livrer les appareils de ce genre à des prix très-peu élevés. Une grande capa- 

 cité cylindrique, ménagée dans le pied de la lampe, sert de réservoir 

 d'huile. L'ascension du liquide au bec est déterminée par l'action d'un 

 ressort à boudin et à spires inégales, afin qu'il puisse, lorsqu'il est com- 

 primé à fond, tenir dans un espace dont la hauteur dépasse à peine le 

 diamètre du fil métallique dont il est formé. Ce ressort, logé dans la partie 

 supéaieure du réservoir, presse sur un piston garni d'un cuir embouti, 

 dont le large rebord , tourné vers le bas, est maintenu appliqué contre la 

 paroi cylindrique du réservoir par la pression de l'huile. Le piston est 

 percé, à son centre, d'un trou auquel est adaptée une tige cylindrique 

 creuse. Dans l'axe de celle-ci s'engage un fil métallique terminé inférieure- 

 ment par une pointe conique, et fixé par le haut à la partie supérieure de 

 la lampe. L'huile, qui est sous le piston pressé par l'action du ressort, monte 

 dans la tige creuse et arrive à un espace mis en communication avec le porte- 

 mèche, par le conduit à section annulaire rétrécie, qui résulte de l'enfonce- 

 ment du fil métallique dans cette tige. A mesure que l'huile est dépensée, 



,f 



