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passer dans l'industrie ; ainsi j'ai fait des bariures, des siliciures, des almiii- 

 niiires, etc. Tous ces alliages sont d'un beau blanc d'argent, tous très-durs, 

 inoxydables à l'air, au contact des vapeurs acides; ils sont lîisibles et sus- 

 ceptibles d'être moulés; ils dépouillent parfaitement bien au moulage. » 



Cette Note sera réservée pour l'examen d'une Commission chargée de 

 prendre connaissance des communications relatives à la préparation de 

 l'aluminium. 



M. Chexot, à l'occasion d'un Mémoire de M. Calvert, concernant l'in- 

 fluence du soufre sur le fer, Mémoire également présenté dans la séance 

 du 6 février, renouvelle une réclamation qu'il avait déjà faite à l'égard du 

 même auteur pour Tépuration des combustibles minéraux. Il prie l'Aca- 

 démie de vouloir bien soumettre ce débat à une Commission unique formée 

 des deux Commissions déjà nommées pour ses communications et celles 

 de M. Calvert. 



(Renvoià l'examen de laCommission précédemment nommée qui demandera, 

 si elle le juge convenable, sa réunion avec Pautre Commission.) 



M. Crcard, qui a obtenu au concours pour le prix concernant les Arts 

 insalubres un encouragement pour sa nouvelle lampe de sûreté, adresse ses 

 remerciments à l'Académie. 



M. ScHOPiN, près de partir pour Sydney (Nouvelle-Hollande), où il se pro- 

 pose d'exercer la médecine, se met à la disposition de l'Académie dans le 

 cas où elle jugerait convenable de lui indiquer des observations à foire dans 

 ce pays. 



A celte occasion, M. le Président rappelle qu'une Commission, compo- 

 sée de MM. Arago, de Jussieu, Élie de Beaumont, Isid. Geoffroy-Saint- 

 Hilaire, Duperrey et Regnault, avait été chargée de rédiger des Instruc- 

 . , tions générales pour les voyageurs. Cette Commission ayant perdu deux 

 :É^: de ses Membres, MM. Flourens et Pouillet sont désignés pour y remplir 

 les places vacantes. 



M. Lepage prie l'Académie de vouloir bien hâter le travail de la Commis- 

 sion à l'examen de laquelle a été soumis son Mémoire sur un nouveau sys- 

 tème à' horloges à roues à chevilles, à vis sans fin et à balancier hori- 



