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 aux roues à hélices qui doivent marcher avec une extrême rapidité pour 

 produire, sur le liquide extérieur, des réactions suffisamment énergiques; 

 pour transmettre également et dans le rapport le plus convenable, le mou- 

 vement des pistons d'une locomotive de l'arbre à manivelle à l'essieu des 

 roues travaillantes ou motrices; enfin, pour remorquer les convois le long 

 d'une rampe rapide munie d'un rail central, à peu près comme l'avait pro- 

 posé, quoique avec moins de précision et de chance de succès, le savant 

 D r Crelle de Berlin, dans un Mémoire sur les chemins de fer, publié en 

 juin i845. Nous n'insisterons pas davantage sur les dispositifs par lesquels 

 M. Minotto propose d'améliorer l'application si importante des freins aux 

 wagons des chemins de fer, à l'aide de l'engrenage à coin; il nous suffit ici 

 d'avoir indiqué les principales vues de l'auteur, et d'en avoir fait pressentir 

 l'étendue et l'utilité. 



» En résumé, le système d'engrenage à coin continu, quand il n'aurait 

 que l'avantage de prévenir le danger de la rupture des dents de roues dans 

 certains cas, notamment dans ceux de changements brusques et d'embrayage 

 ou de désembrayage pendant le mouvement, ce système, dis-je, mériterait 

 d'être rangé au nombre des moyens de transmission de mouvement suscep- 

 tibles de recevoir d'utiles applications pratiques, et, sous ce rapport comme 

 sous celui des études théoriques et expérimentales entreprises par M. Minotto, 

 je pense qu'il y a lieu d'adresser a cet ingénieur les remercîments de l'Aca- 

 démie, pour la communication qu'il a bien voulu lui faire de son 

 intéressant ouvrage. » 



NOMINATIONS. 



L'Académie procède, par la voie du scrutin, à la nomination d'un Se- 

 crétaire perpétuel pour le Section des Sciences mathématiques, en rempla- 

 cement de M. Arago. 



Au premier tour de scrutin, le nombre des Membres ayant droit de. 

 voter étant 54, et le nombre des votes 5ï, 



M. Élie de Beaumont obtient 19 suffrages. 



M. Charles Dupin 16 



M. Lamé 8 



M. Pouillet 7 



M. de Senarmont 1 



Il y a un billet blanc. 



