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 l'ouverture de la soupape, présente des inconvénients pour sa fermeture, 

 puisqu'une quantité d'air égale à l'espace parcouru dans le corps de pompe 

 par le piston pour opérer la fermeture de la soupape, pourra être refoulée 

 dans le récipient avant la complète occlusion de cette soupape manœuvrée 

 par le piston. 



» Plusieurs tentatives ont eu lieu pour obvier aussi aux inconvénients de 

 la seconde soupape, celle par laquelle l'air qui est venu se mettre à l'état 

 d'équilibre dans le corps de pompe, va rejoindre l'atmosphère ; il faut, pour 

 elle, éviter que sa résistance ne laisse à l'air qui reste dans les espaces nui- 

 sibles, une densité supérieure à celle de l'atmosphère. Des tiroirs, des robi- 

 nets ont été essayés dans ce but; mais l'augmentation des espaces nuisibles 

 résultant de ces dispositions, au lieu de diminuer le mal, n'a fait que l'ag- 

 graver. 



» Dans l'origine, la machine pneumatique n'était qu'à une seule pompe; 

 et pour peu que le corps de pompe fût plus petit que le récipient, la raré- 

 faction de l'air était longue et fatigante ; pour la rendre plus rapide, deux 

 pompes agissant alternativement furent employées. L'application des deux 

 pompes à la machine pneumatique a permis à notre confrère, M. Babinet, 

 d'apporter à cette machine la plus grande amélioration qu'elle ait reçue. 

 Au lieu de faire agir les pistons l'un après l'autre, aspirant directement l'air 

 du récipient, chacun à son tour, notre confrère a eu l'ingénieuse pensée de 

 faire agir les pistons l'un sur l'autre, c'est-à-dire de façon à ce que l'air 

 aspiré par un des pistons dans le récipient, au lieu d'être immédiatement 

 rejeté dans l'atmosphère, fût aspiré une seconde fois par l'autre piston, 

 chargé seul de son expulsion dans l'atmosphère. Il résulte de cette combi- 

 naison que, l'air restant dans les espaces nuisibles du premier corps de 

 pompe, au lieu d'avoir une pression égale à celle de l'atmosphère augmentée 

 d'une quantité correspondant à la résistance de la soupape, si cette soupape 

 n'est pas manœuvrée mécaniquement, reste dans un état de raréfaction sem- 

 blable à celui qui a été opéré dans le second corps de pompe. Or cet état 

 serait encore plus parfait, si la soupape qui met en communication les deux 

 corps de pompe n'empruntait pas son mouvement au piston du second 

 corps de pompe, puisque la plus grande raréfaction obtenue à la fin de la 

 course seulement, redevient moindre pendant le retour du piston vers le 

 fond du corps de pompe de toute la quantité qui correspond à l'espace par- 

 couru par le piston pendant l'occlusion de la soupape. 



» C'est ce dernier inconvénient que MM. Breton frères veulent éviter ; 

 pour atteindre leur but, ces constructeurs ont complètement renoncé aux 



