soumises à de fortes pressions. Des pivots devront supporter les pressions 

 parallèles aux axes ; celles-ci d'ailleurs seront assez faibles, à cause lies petites 

 dimensions des turbines. 



» Quant aux régulateurs de la dépense du fluide, deux tiroirs ou deux 

 valves, placées l'une dans le tuyau qui mettra le générateur en communi- 

 cation avec la machine, l'autre dans celui qui rendra le fluide au milieu 

 ambiant, en feront l'office. 



» L'avantage principal des appareils moteurs que nous proposons, est la 

 légèreté extrême et le peu de volume qu'ils présentent. C'est un point sur 

 l'importance duquel nous croyons inutile d'insister longuement. Les ma- 

 chines actuelles, trop lourdes et trop encombrantes, n'ont pu s'adapter à 

 beaucoup de travaux qu'accomplissent encore les forces physiques de 

 l'homme. Sans aucun doute, la réalisation de nos projets étendrait le 

 domaine des forces mécaniques. 



» Appliquées aux machines à vapeur, nous pensons que nos turbines 

 multiples permettraient de réduire les dimensions des réservoirs au magasin 

 de fluide ; car, la consommation et la production de l'agent moteur étant 

 continues, l'ébullition se ferait très-régulièrement dans la chaudière, et l'on 

 aurait beaucoup moins à craindre l'entraînement d'une forte proportion 

 d'eau. 



» Si l'air chaud doit se substituer à la vapeur, comme peuvent le faire 

 espérer les belles et fécondes expériences d'Ericsson, nos turbines rempla- 

 ceront très-heureusement les énormes cylindres et pistons dont s'est servi 

 l'ingénieur suédois pour recevoir l'action de l'air comprimé. Resterait à 

 examiner si des appareils rotatifs analogues ne pourraient pas être utile- 

 ment employés à la compression de l'air froid. En cas de succès, une révo- 

 lution complète des machines se trouverait accomplie, non-seulement sous 

 le rapport de la quantité de combustible qu'elles consomment, mais aussi 

 sous le rapport, non moins important, des masses et des volumes qui entrent 

 dans leur construction. 



» M. Breguet, Membre du Bureau des Longitudes, a bien voulu s'asso- 

 cier à nos projets, nous prêter ses conseils et s'offrir à construire des appa- 

 reils d'essai. Grâce à son concours obligeant et éclairé, nous espérons être 

 à même d'expérimenter nos turbines, et de nous rendre compte, d'une 

 manière précise, de l'effet utile qu'elles peuvent transmettre. » 



M. SEGUiERfait remarquer à cette occasion, qu'un appareil qui paraît avoir 

 beaucoup de rapport avec celui qui fait l'objet de la Note de M. Toumaire 



