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ammoniacal pur, j'ai obtenu des résultats parfaitement concordants avec 

 ceux donnés par le même sel cristallisé en cubes. 



» D'après ces faits, constatés avec beaucoup de soin, il ne me reste plus 

 le moindre doute sur l'identité de composition de ces aluns sous les deux 

 formes de cristaux. 



o II paraît que l'alun cristallise en cubes, par l'effet d'une action de con- 

 tact qu'exerce sur ses molécules la dissolution d'alun alumine, au milieu de 

 laquelle il se forme et se dépose lentement. » 



physiologie. — Note sur le mal de mer; par M. Marshall Hall. 



« J'ai fait le trajet depuis Liverpool aux États-Unis d'Amérique, et j'ai 

 saisi cette occasion potir étudier la physiologie du mal de mer. 



» Tous les phénomènes de cette maladie me conduisent à croire que c'est 

 la moelle épinière qui est le centre nerveux, et que ce sont le nerf pneu- 

 mogastrique et les nerfs diaphragmatiques, intercostaux et abdominaux qui 

 sont les nerfs eisodiques et exodiques, qui présentent en leur liaison avec ce 

 centre, l'origine et les cours d'actions catastaltiques et diastaltiques, dans 

 cette circonstance. 



» Il me paraît que les mouvements d'élévation et d'abaissement du vais- 

 seau influent spécialement sur l'état de la circulation du sang de la moelle 

 épinière : dans les premiers, la force de l'impulsion du sang sur cet organe 

 est diminuée; dans les seconds, elle est augmentée. Il y a donc changement 

 perpétuel dans la force de cette impulsion; d'où résulte l'excitation, l'aga- 

 cement de la moelle, du nerf pneumogastrique, des nerfs diaphragma- 

 tiques, etc. 



» Les mouvements d'une voiture, d'une balançoire, etc., s'ils sont assez 

 continus, produisent les mêmes effets chez les individus très-susceptibles. 



» L'influence de la position du corps, par laquelle ces mouvements d'élé- 

 vation et de dépression sont augmentés ou diminués, est très-remarquable. 

 Si la position horizontale dans la direction de l'axe du mouvement du vais- 

 seau est choisie et bien conservée, le voyageur peut échapper au mal de 

 mer, et ce n'est qu'en changeant de position qu'il en éprouve les premiers 

 symptômes. 



» Au premier abord, on sent je ne sais quoi de malaise, de défaillance à 

 l'estomac ; bientôt surviennent des aigreurs, de l'acidité, des éructations, 

 des hoquets, symptômes produits par les nerfs pneumogastrique et diaphrag- 

 matique sur les sécrétions et les mouvements de l'estomac, sur les mouve- 

 ments du diaphragme, etc . 





