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runion un nombre de personnes plus ou moins considrable, qu'il m'a 

 paru utile de faire excuter sur cette question qui intresse l'hygine pu- 

 blique, quelques recherches l'occasion des modifications introduites 

 rcemment dans l'appareil de ventilation du grand amphithtre du Con- 

 servatoire des Arts et Mtiers. 



Mais la premire difficult tait de se procurer un instrument propre 

 mesurer avec une exactitude suffisante et pendant un temps assez long 

 la vitesse de l'air dans les conduits qu'il parcourt. Il se produit en effet 

 quelquefois, dans le mouvement simultan de l'air dans plusieurs con- 

 duits, des perturbations, des interruptions qui exigent que les observations 

 soient prolonges assez longtemps pour qu'on puisse au moins tre sr 

 d'obtenir un rsultat moyen suffisamment exact. D'une autre part, on peut 

 avoir mesurer des vitesses de l'air assez considrables pour que les instru- 

 ments employs jusqu' ce jour ne soient pas capables d'y rsister. Il m'a 

 donc sembl ncessaire de faire faire un anmomtre qui ft muni de 

 moyens d'observations plus commodes que ceux dont on s'est servi jus- 

 qu'ici. J'en ai confi l'excution M. B. Bianchi, ingnieur en instruments, 

 en lui posant les conditions suivantes : 



Conditions pour la construction de V anmomtre employ. i. L'in- 

 strument devait pouvoir mesurer des vitesses de l'air variables depuis 

 o m ,4o o m ,5o jusqu' 3o ou l\o mtres en i seconde; 



i. Le nombre de tours du moulinet devait tre recueilli par un 

 compteur muni d'aiguilles pointage, pendant un temps qui pourrait tre 

 de i heure, ou, pour les trs-grandes vitesses, de i5 3o minutes; 



3. Il fallait que l'instrument ft d'un petit volume pour qu'on pt 

 l'introduire dans des conduits de petites sections, dans des ventila- 

 teurs, etc., et qu'il pt tre prsent dans diffrentes directions, selon les 

 circonstances de l'exprience. 



Ces diverses conditions ont t habilement remplies par l'artiste dans 

 l'instrument que je mets sous les yeux de l'Acadmie. 



Description de V anmomtre . Le volant ailettes est fix sur un 

 arbre en acier trs-dli, port ses deux extrmits sur deux supports, et 

 vers le milieu sur un troisime support intermdiaire. Les trous sont garnis 

 de pierres dures. Une vis sans fin conduit une premire roue de cent dents, 

 dont l'axe porte une aiguille double godet place devant un cadran 

 maill divis en cent parties, et sur lequel on peut compter les tours faits 

 par le volant jusqu' cent. Sur l'axe de la mme roue est une autre vis sans 

 lin qui conduit une seconde roue de cent dents, dont l'axe porte aussi 



