( 226 ) 



RAPPORTS. 



mcanique APPLIQUE. Rapport sur un Mmoire de M. Phillips , 

 concernant les ressorts en acier employs dans la construction des 

 vhicules qui circulent sur les chemins de fer. 



(Commissaires, MM. Poncelet, Seguier, Combes rapporteur.) 



L'emploi des mtaux dans les constructions est aujourd'hui si fr- 

 quent, que des notions exactes sur la rsistance des matriaux de ce genre 

 sont devenues indispensables aux architectes et aux ingnieurs, aussi bien 

 qu'aux constructeurs de machines. Navier et M. Poncelet ont rsum, 

 dans des ouvrages qui sont entre les mains des savants et de tous les 

 praticiens clairs, les principes lmentaires de la thorie de la rsis- 

 tance des solides, tablis par les travaux des gomtres et des physiciens 

 qui les ont prcds, auxquels leurs propres recherches ont beaucoup 

 ajout. Le fer et la fonte ont t, dans ces dernires annes, le sujet d'ex- 

 priences multiplies et faites sur une trs-grande chelle, de la part de 

 plusieurs professeurs et ingnieurs anglais, principalement de MM. Eaton 

 Hodgkinson et Fairbairn. Un grand nombre d'entre elles ont t publies, 

 avec dtail, dans le Rapport de la Commission charge par le gouverne- 

 ment britannique de procder une enqute sur l'application du fer aux 

 constructions des railwa'ys. Comme cette Commission ne s'est occupe 

 que des ouvrages d'art et de la voie,- et n'a pas tendu ses investigations 

 au matriel roulant, son Rapport ne contient rien qui soit relatif aux 

 proprits de l'acier et la fabrication des ressorts de suspension, de trac- 

 tion et de choc. Le travail de M. Phillips vient heureusement combler 

 cette lacune, d'autant plus regrettable que les expriences faites sur l'acier 

 par Musschenbroek, Coulomb, Savart, MM. Ardant, Wertheim et quelques 

 autres, n'ont port que sur des fils ou des lames minces, et non sur des 

 barres ou feuilles analogues, par leurs dimensions, celles qui entrent 

 dans la composition des pices de grandes machines et des ressorts de 

 voitures. 



Le Mmoire de M. Phillips est divis en trois chapitres. Il tablit, dans 

 le premier, les formules gnrales qui servent calculer le rayon de cour- 

 bure en un point quelconque d'un ressort form de feuilles runies au 

 besoin par des liens qui les .maintiennent en contact, les allongements et 

 raccourcissements proportionnels dans une section quelconque de chaque 

 feuille, les pressions mutuelles en chaque point des feuilles juxtaposes, la 



