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PARTIE CONCERNANT LA GOGRAPHIE, LE MAGNTISME ET LA 



MTOROLOGIE. 



(M. Mauvais rapporteur.) 



M. Rochet tait pourvu, comme pendant ses premiers voyages, des 

 excellents instruments de mtorologie, de magntisme et de gographie 

 qui lui avaient t confis par l'Acadmie des Sciences et par l'Observatoire. 

 \vant son dpart il s'tait exerc avec soin leur usage, sous la direction 

 de l'un de nous, et il avait acquis, surtout pour l'emploi du sextant, ce 

 qui lui manquait encore d'habitude pour faire de bonnes observations ; nous 

 avons trouv, dans la concordance des rsultats qu'il nous a rapports, la 

 preuve que , sous ce rapport , il possdait toute l'habilet dsirable. 



GOGRAPHIE. 



>r M. Rochet a dtermin directement, par l'observation des hauteurs m- 

 ridiennes du soleil, les latitudes d'un assez grand nombre de points gogra- 

 phiques en Egypte, dans l'Arabie Ptre, le long des ctes de la mer Rouge 

 et dans le nord de l'Abyssinie. Dans quelques-unes de ses stations et notam- 

 ment Suez, au mont Sina et Dvratabor, chef-lieu des tats du roi 

 Ras- Ali, M. Rochet a rpt les mmes observations pendant plusieurs jours. 

 Chaque observation a t calcule isolment, avec soin, par M. Goujon, dont 

 l'Acadmie connat l'habilet et l'exactitude; les rsultats ont pu ainsi tre 

 compars les uns aux autres , et nous devons dire que leur accord nous a 

 paru extrmement satisfaisant. 



Lorsqu'un voyageur peut prolonger son sjour dans les stations o il 

 a occasion de faire quelques observations intressantes , il pourrait donner 

 une grande autorit ces observations s'il les rptait un certain nombre de 

 fois, des jours diffrents. On n'prouve jamais plus de confiance dans les 

 rsultats obtenus , que quand ils sont nombreux , quand on peut se rendre 

 compte de tout le dtail des observations, les comparer entre elles, apprcier 

 leur concordance et les limites d'erreurs qu'elles comportent , tandis qu'on 

 accueille toujours avec quelque dfiance une observation isole. Nous ne 

 saurions donc trop recommander aux voyageurs de ne pas ngliger de 

 donner tous ces moyens de contrle lorsque le temps le leur permet. 



