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Ije manque de dispositions prparatoires convenables m'empche, pour 

 cette anne, de tenter cette dtermination. Voici, du reste, le tableau des 

 tempratures moyennes qu'exigerait le Convallaria maialis, pour entrer en 

 floraison en vingt-cinq jours au lieu de trente-six jours, en admettant que 

 sous une temprature moyenne de to degrs centigrades, il employt trente- 

 six jours arriver la floraison, et en fixant sa germination une temp- 

 rature i = 5, ce qui parat convenir une plante aussi printanire. Ainsi 

 t= io centigrades, i = 5, y = 36 jours, et, d'aprs ces donnes, on 

 obtient pour la mme vgtation en vingt-cinq jours : 



D'aprs le calcul D'aprs le calcul D'aprs le calcul 



de M. de Gasparin. de M. Qutelet. de M. Babinet. 



<'=i2,2, t'=n,o, *'=i5,37; 



si l'on prenait = io, i = 6, y = 36, on aurait 



t'= i4,84, <'=i3,20, *'=i8,44: 



donc pour rduire le temps de la vgtation de trente-six jours vingt-cinq 

 jours, il suffirait, suivant la formule de M. de Gasparin, d'une augmentation 

 de temprature d'environ 2, 5; d'aprs celle de M. Qutelet, un excs de 

 temprature de i,5 serait plus que suffisant, tandis que d'aprs la mienne 

 il serait ncessaire d'avoir un excs de temprature d'environ 6 degrs. En 

 attendant que l'exprience prononce, ce dernier nombre paratra, je pense, 

 le plus vraisemblable des trois. 



mcanique applique. Note sur la machine locomotive de Cugnot, 

 dpose au Conservatoire des Arts et Mtiers; par M . Morin. 



En m'occupant de la rdaction du catalogue des collections du Conser- 

 vatoire des Arts et Mtiers, qui sera prochainement livr l'impression, j'ai 

 t conduit faire quelques recherches sur la machine locomotive qui est 

 dpose, depuis le commencement de l'anne 1801, dans cet tablissement. 

 On savait que cette machine, destine marcher sur les routes ordinaires, 

 avait t construite, vers 1770, par ordre du duc deChoiseul, alors ministre 

 de la Guerre, Sous la direction d'un ingnieur franais nomm Cugnot ; et 

 l'on disait qu'elle avait fonctionn l'Arsenal de Paris, o elle avait acquis 

 une telle vitesse, qu'ayant t mal dirige, elle avait renvers un mur. Tels 

 taient peu prs les seuls renseignements que l'on possdt, lorsque l'in- 

 dication qu'elle avaitt dpose et essaye l'Arsenal de Paris me conduisit 



