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Au surplus, l'auteur de ces nouvelles Tables ne se dissimule pas leur 

 insuffisance pour l'tablissement dfinitif et pratique des votes ; il a soin 

 de montrer, par des exemples, comment on doit se conduire dans les calculs 

 relatifs chaque cas spcial, et notamment comment on peut avoir gard 

 la qualit des matriaux afin d'en viter l'crasement sur l'arte des pieds- 

 droits, o il suppose la charge uniformment rpartie sur une tendue de 

 la base, gale au double environ de l'intervalle qui spare cette arte du 

 point d'application de la rsultante. 



Nous avons un peu insist sur le travail de M. Michon, dont les Tables 

 peuvent tre considres comme le complment indispensable de celles de 

 M. Petit, parce que, sans aucun doute, elles exerceront une influence non 

 moins grande sur les projets venir concernant l'tablissement des votes. 

 Il nous reste maintenant exposer les tentatives faites en vue de gnraliser 

 les principes mmes de la thorie qui sert de point de dpart aux utiles 

 travaux que nous venons de citer. 



Ces tentatives reposent principalement sur la considration du polygone 

 qui a pour sommets les centres de pressions sur chacun des plans de joints 

 respectifs, c'est--dire les points d'application des rsultantes de pressions 

 ou de ractions sur ces mmes joints; polygone qui se change en une ligne 

 continue quand les joints sont indfiniment multiplis, et dont Coulomb a, 

 le premier, si je ne me trompe, donn une indication prcise dans son 

 Mmoire de 1773, en montrant que, dans le cas o l'on suppose les joints 

 sans frottement ni cohsion, cette courbe, normale alors aux plans de joints, 

 serait, par l mme, parallle ou, plutt, quidistante la directrice d'in- 

 trados de la vote. 



Depuis, la ligne des rsultantes de pressions a t tudie par M. Mose- 

 ley, d'une manire toute spciale et mathmatique, dans un Mmoire lu, 

 en juin 1837, la Socit Philosophique de Cambridge (tomes V et VI des 

 Transactions), et dans divers autres crits publis en i83g (1), o, sous le 

 nom de ligne de rsistance, elle lui sert discuter gomtriquement l'tat 

 et les conditions de l'quilibre d'un massif pesant compos d'un nombre 

 quelconque de solides en contact immdiat, tel qu'une vote avec ou sans 



(1) A Trcatisc of mechanic applied to the arts; Londres , i83g; Theoritical and pratical 

 papcrs on bridges, etc. Ce dernier Mmoire fait partie de la livraison de novembre i83q,d'un 

 Trait sur les ponts, publi Londres par M. James Hann, dont les propres travaux ont 

 contribu rpandre, en Angleterre, la connaissance de ceux des ingnieurs franais, sur 

 cette matire. 



