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Sur un nouveau systme de chemins de fer dits 

 automoteurs ; par M. Peyret-Lallier. X, 72. 



Sur diverses inventions relatives aux chemins de 

 fer et aux vhicules destins ces sortes de che- 

 mins; par M. Chesneaux. "H., 108. 



Note sur un chemin de fer un seul rail; par 

 M. Saumur. X, 247. 



Nouvelles recherches sur l'influence des pentes 

 dans les chemins de fer; par M. de Pamhour. 

 X, 33i. 



Note sur les chemins de fer bascule et sur les 

 courbes court rayon; par M. Tardy. X, 578. 



Notes sur un moyen destin faciliter la progres- 

 sion des convois sur les pentes des chemins de 

 fer; par M. Mal. X, 668; XI, 121. 



Rapport sur les diverses dispositions imagines 

 par M. Arnoux pour faire marcher librement les 

 locomotives et les wagons le long de courbes 

 de toutes sortes de rayons; par M. Arago. XI , 

 101. 



Rclamation de M. Renaud de Yilback au sujet 

 de ce Rapport. XI , 174. 



Rponse de M. Arago. XI, 175. 



Note sur les moyens de prvenir les accidents 

 rsultant du choc de deux locomotives ou de 

 deux bateaux vapeur; par M. Castera. XI, 

 825. 



Remarques de M. Laignel sur quelques disposi- 

 tions du systme de M. B. de Yilback pour les 

 courbes des chemins de fer. XI , 906. 



Note de M. J. de Yilback l'occasion de ces re- 

 marques. XI, 928. 



Indication de quelques perfectionnements ap- 

 porter aux chemins de fer; par M. Laignel. XII , 

 121. 



MM. Duclos et Fabien prsentent un nouveau 

 systme de chemin de fer de leur invention. 

 XII, 49'- 



Mmoires concernant un nouveau moyen de lo- 

 comotion sur les pentes de chemins de fer; par 

 M. Marcescheau. XII, 1219; XIII, 209; XIV, 

 3,,. 



Nouveau systme de roues , alternativement fixes 

 et tournantes sur l'essieu , destines faciliter 

 le mouvement des wagons sur les courbes des 

 chemins de fer; par M. Taverna. XIII, 78. 



Sur un appareil qui, appliqu aux wagons des 



chemins de fer ( systme Arnoux ) , les rend pro- 

 pres reculer; Note de M. Arnoux. XIII, 538. 



M. de Humboldt annonce avoir assiste une 



preuve faite par M. Arnoux , preuve dont les 

 rsultats ont paru satisfaisants. XIII, 538. 



Note sur les moyens propres diriger les wagons 

 dans les courbes des chemins de fer; par M. Du- 

 cros. XIV, 173. 



Sur le plus ou moins de rapidit avec laquelle 

 s'oxydent les rails des chemins de fer, suivant 

 qu'ils sont parcourus par les wagons toujours 

 dans le mme sens ou alternativement en deux 



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sens opposs; Lettre de M. Nasmyth. XIV, 3ig. 



Conjectures deM./anniVirdsurlescausesde cette 

 diffrence. XIV, 374. 



Note de M. Combes relative l'accident survenu 

 au chemin de fer de Paris Versailles, rive 

 gauche, le 8 mai 1842. XIV, 671. 



Remarques faites cette occasion; par MM. Biot 

 et lie de Beaumonl. XIV, 673. 



Note l'occasion de la catastrophe survenue le 

 8 mai 1842 au chemin de fer de Versailles; par 

 M. Perdonnet. XIV, 701. 



Note de M. Manby l'occasion du mme acci- 

 dent; dfense des locomotives quatre roues. 

 XIV, 711, 808. 



M. B. Delessert communique deux Lettres de 

 M. J.-L. Prvost, administrateur d'un chemin 

 de fer anglais, crites l'occasion de l'accident 

 du 8 mai. XIV, 715,800. 



Notes et Lettres l'occasion du mme vne- 

 ment et relatives des moyens proposs comme 

 propres diminuer les dangers des chemins de 

 fer, adresses (sance du 16 mai) par MM. Auxi- 

 lion , Braud, Boquillon, de Briges, Brunier, 

 Chavagneux , Chesneaux , Chevallier, Dorez, Du- 

 laurier, Franchot, Goutt, Henneauin, de JouJ- 

 froy, Leroy, Marie, Mathieu, Mimard, Minich , 

 Savaresse, Sorel, et par un anonyme. XIV, 713. 



(Sance du 23 mai) par MM. Anus, Coulier, 

 Girard, Goutt, Janniard, Leroy d'tiolles, Mer- 

 cier, Servielle , et un anonyme. XIV, 764. 



(Sance du 3o mai) par MM. Aubert, Blum , 

 Bourdon, Brunier, Buessart, Cat, Chevallier, Gi- 

 bus, Henri, Laruc , Leroy d'tiolles, Martin, 

 Pedretti , Plaul, Pussieux, Serveillc , Sorel, et 

 trois anonymes. XIV, 816. 



(Sance du 6 juin) par MM. Brault, Dubourg, 

 de Giac, Gibus, Gurin, Perdonnet , Thenard, 

 et un anonyme. XIV, 874 , 875. 



(Sance du i3 juin) par MM. Bucaille, Carr, 

 Chavagneux, Chesneaux, Delavaux, Dericauehem, 

 Fleureau, Le fuel , Lortrt , Mauguin , Paul, Bi- 

 cord, et deux anonymes. XIV, gi3. 



( Sance du 20 juin) par MM. Dericquehem, Fusz, 

 Grandjean, Hautcur, Kotylski, Lecomte, et 

 trois anonymes. XIV, 960. 



(Sance du 27 juin) par MM. Berger, Chassang, 

 Chaussenot , Frilley, Lecomte. XIV, 1047. 

 Note sur un appareil destin amortir le choc 

 entre les wagons d'un mme train quand la 

 locomotive s'arrte; Note de M. Franchot, avec 

 modle de l'appareil. XIV, 756. 



Systme d'enrayage instantan pour chacun des 

 wagons d'un mme train, au moment o il 

 cesse d'tre attir par le wagon qui le prcde ; 

 Note de M. de louffroy. XIV, 756. 



Mmoire sur les chemins de fer ; par M. Seguier. 

 XIV, 781. 



Sur les modifications molculaires du fer, d- 

 termines par une srie de petits chocs rpts , 



