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Deux bouts de charbon de cornue, ayant ensemble, entre les deux 

 pinces, une longueur de 5o millimtres et un diamtre de 5 millimtres en- 

 viron, furent soumis l'action de 600 lments runis en sries de 5o. 

 J'avais pris cette disposition cause de la grosseur du fil. 



Les deux faces en contact taient tailles de manire se joiudre 

 parfaitement. On a pouss les charbons dans le sens de leur longueur : le 

 charbon positif pntrait clans le charbon ngatif une profoudeur de 4 

 5 millimtres. Ce dernier s'ouvrait en deux. Au moment o l'on a dfait 

 l'appareil, la rupture a eu lieu, mais non au point de jonction. Il est rest 

 sur le charbon positif une portion gale en diamtre au charbon mme, 

 paisse au moins de 2 millimtres. Ce ne peut tre ici l'effet du transport; 

 les deux charbons taient fortement presss dans le courant de l'exprience. 

 Le transport se fait du charbon positif au charbou ngatif: c'est le charbon 

 positif qui retient la partie soude. Ce n'est pas un amas mamelonn et 

 arrondi, c'est une tranche semblable une cassure qui se produit dans deux 

 barreaux de fer souds bout bout sous l'action seule d'une forte pression 

 et d'un foyer ardent, et sans le secours du marteau. On sentait, en exerant 

 la pression, les charbons se pntrer comme deux corps mous. 



Dans les arts, le mcanicien facilite le soudage des mtaux peu fusibles, 

 comme l'acier, le fer, par l'action du marteau. J'ai voulu presser et f rappel- 

 les charbons au point de jonction, par de petites pinces en charbon, res- 

 sort, ou disposes d'une autre manire; je n'ai pas t plus loin que dans 

 l'exprience prcdente. On le comprend ; il n'est pas possible de prendre 

 i< i le point d'appui qu'a le mcanicien dans son enclume. 



En remplaant le charbon de cornue par le charbon de sucre, les char- 

 bons pntraient encore l'un dans l'autre; on le sentait en exerant la pres- 

 sion. Dans plusieurs expriences, il y a eu galement une espce de soudure. 



Dans quelques expriences, les charbons semblaient se pntrer plus 

 facilement quand on dirigeait un courant d'oxygne sur les parties en contact. 



Si l'on place dans les expriences des capsules au-dessous des charbons , 

 vides ou pleines d'eau, on voit sur les parois de la capsule ou sur la surface 

 de l'eau, des plaques lgres, tendues, semblables celles qu'on observe 

 quand on veut soudera l'tain des objets placs une certaine hauteur; 

 elles sont seulement plus lgres, plus minces, et ne sont qu'un amas de 

 points non runis. Quand on veut les rassembler, on ne trouve que de la 

 poussire, qui laisse sur le papier les traces du graphite, et qui ne raye 

 point le verre. 



5. Expriences qui me semblent mettre hors de doute la fusion du carbone. 



