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findet.  Der  Hauptsache  nach  wird  aber  die  Lenticelle  von  einem  interstilien- 
reichen  Füllgewebe  gebildet,  nach  dessen  Beschaifenheit  man  mit  Stahl  zwei 
Haupttypen  dieser  Organe  unterscheiden  kann.  Der  einfachere  Typus  wird 
durch  eng  verbundene  Füllzellen  charakterisiert,  so  daß  das  Füllgewebe  trotz 
seiner  Interzellularen  ziemlich  dicht  und  derb  ist.  Hierher  gehören  die  Lenti- 
cellen  von  Sambucus  (Fig.  177),  Lonicera,  Evonymus,  Salix,  Gingko  u.  a.  Weit 
häufiger  ist  aber  der  zweite  Typus,  der  sich  durch  rundliche,  locker  ver- 
bundene Füllzellen  auszeichnet.  Damit  nun  das  lockere  Füllgewebe,  das  meist 
eine  brüchige  oder  pulverige  Beschaffenheit  zeigt,  nicht  auseinanderfalle,  werden 
von  der  Verjüngungsschicht  zeitweise  sogenannte  Zwischenstreifen  gebildet,  wel- 
che aus  einer  oder  mehreren  Schichten  von  eng  verbundenen  Zellen  bestehen 
und  von  Interzellulargängen  quer  durchsetzt  werden.  Auf  diese  Weise  halten 
die  Zwischenstreifen  als  derbe,  über  das  Füllgewebe  gespannte  Häute  das  eben- 
genannte Gewebe  zusammen,  ohne  den  Gasaustausch  zu  verhindern.  Die  Zwi- 
schenstreifen werden  von  dem  nachrückenden  Füllgewebe  schließlich  gesprengt 
und  dann  nach  einiger  Zeit  durch  neue  ersetzt.  Diesem  Typus  gehören  die 
Lenticellen  von  Ulmus,  Robinia,  Sophora,  Alnus,  Betula,  Sorbus,  Prunus,  Aes- 
culus u.  a.  an.  —  Bei  beiden  Typen  sind  die  Zellen  des  Füllgewebes  abgestorben, 
lufthaltig  und  mit  dünnen,  oft  gebräunten  Wandungen  versehen. 
Die  Wegsamkeit  der  Lenticellen  für  Gase  ergibt  sich  schon  aus  ihrem  ana- 
tomischen Bau.  Die  Interzelhilaren  der  Rinde  setzen  sich  in  Durchlüftungs- 
kanäle  fort,  welche  die  Verjüngungsschicht  quer  durchsetzen,  sich  im  Füll- 
gewebe allseits  ausbreiten,  die  Zwischenstreifen  durchqueren  und,  da  die 
Epidermis  über  der  ausgebildeten  Lenticelle  stets  gesprengt  ist,  schließlich  di- 
rekt mit  der  äußeren  Atmosphäre  kommunizieren.  Auch  auf  experimentellem 
Wege  kann  man  sich  von  der  Funktion  der  Lenticellen  als  Pneumathoden  leicht 
überzeugen.     Wenn   man   einen  mit  Lenticellen  versehenen  Zweig   luftdicht  an 
füUtes  Glasgefäß  taucht  und  in  den  längeren  Schenkel  des  Glasrohres  Queck- 
silber gießt,  so  sieht  man  schon  bei  ganz  geringem  Druck  reichliche  Luftblasen 
aus  den  Lenticellen  austreten.  Während  dieser  Versuch  sehr  leicht  gelingt, 
wird  man  vergebens  an  anderen  Stellen  der  Zweigoberfläche  durch  Verletzung 
des  Periderms  einen  ebenso  reichlichen  Austritt  von  Luftblasen  zu  bewirken 
suchen.  Es  geht  daraus  hervor,  daß  die  Lenticellen  nicht  bloß  partielle  Durch- 
brechungen des  Periderms  vorstellen,  sondern  auch  Vereinigungspunkte  des 
Durchlüftungssystems. 
Was  hier  über  die  Beziehungen  der  Lenticellen  zum  Gasaustausch  im  all- 
gemeinen gesagt  wurde,  das  gilt  natürlich  auch  für  die  Transpiralion  im  be- 
sonderen. Wenn  nun  auch  in  letzterer  Hinsicht  den  Lenticellen  lange  nicht 
jene  Bedeutung  zukommt,  wie  den  Spaltöffnungen,  so  erschien  es  mir  doch 
nicht  ohne  Interesse,  einige  zahlenmäßige  Daten  über  die  Beeinflussung  der 
Transpiration  durch  die  Lenticellen  zu  gewinnen.  Die  diesbezüglichen  Versuche 
wurden  in  der  Weise  durchgeführt,  daß  ich  ältere  Zweigstücke  verschiedener 
Bäume  an  den  Schnittflächen  mit  Siegellack  fest  verschloß  und  die  Lenticellen 
mit  dickflüssigem  Asphaltlack  verklebte;  an  ebenso  großen  Vergleichszweigen 
wurden    die    Asphalttüpfelchen    in    gleicher   Anzahl    und    Größe    zwischen    den 
