Albrecht Bethe 263 



Herumstobern einen Spalt, der den Durchtritt nach dem Stock A 

 gestattete. Andere folgten dieser Entdeckerin und bald hatte sich 

 eine ganze Reihe gebildet, die von Stock B nach A hiniiberwandelte. 



Bethe schliesst hieraus mit Bestimmtheit, dass es chemische 

 Spuren sind, welche die Bienen leiten, wenigstens beim Gehen, dass 

 sie aber auch beim Fliegen von einer chemischen Substanz dirigiert 

 werden, insofern mehrere neue Ankommlinge sofort zu A flogen, 

 weil, so schliesst er, die aus A ausgeflogenen Bienen ihren Geruch 

 (chemische Spur) auf dem Flugbrett zuriickgelassen hatten. 



Ich selbst kann diesen Schlussfolgerungen schon deshalb nicht 

 zustimmen, weil ich auf Grund mehrfacher Versuche (s. oben bei 

 Plateau) den schwachen Geruchssinn der Bienen erkannt habe. Erst- 

 lich konnten die Bienen, die ihren Gefahrten gehend von einem Stock 

 zum andern folgten, dies ebensosehr unter dem Einfluss des Gesichts- 

 sinns wie des Geruchssinns getan haben (tun sie solches doch auch bei 

 abgeschnittenen Antennen), und dies geniigt schon, um Bethes ,,Be- 

 stimmtheit" mit einem Fragezeichen zu versehen. Ferner waren die 

 Bienen, die zu A flogen, zweifellos mit denen identisch, die von A herge- 

 kommen waren, und hatten durch das Auge die Richtung wieder- 

 gefunden Oder andere Bienen bei diesem Stock gesehen; ja man 

 kann dies aus unsern Experimenten (s. Studie Plateau) direkt be- 

 weisen. 



Doch erkennt Bethe schliesslich selbst die Undenkbarkeit einer 

 chemischen oder Duftspur in der Luft, die ja doch durch jeden Wind- 

 hauch verweht werden wiirde. 



Bethe drehte ferner einen Bienenstock 90 um seine Achse. Die 

 zuriickkehrenden Bienen flogen nun zu der Stelle, wo das Flugloch 

 bisher gewesen war, setzten sich dann auf das Dach des Stocks 

 und schwirrten mit den Fliigeln, sie ,,heulten". Langere Zeit ging hin, 

 ehe sie das umgesetzte Flugloch entdeckten, und auch dann fanden 

 sie es nur im Gehen, trotzdem sie andere Bienen herausfliegen sahen. 



Nun stellte Bethe seinen Stock auf eine Scheibe, die er wagerecht 

 mit beliebiger Geschwindigkeit drehen konnte, und liess ihn so binnen 

 einer Viertelstunde eine Wendung von 90 in der Richtung von Ost 

 zu Siid beschreiben. Bei 30 Wendung gingen die Bienen noch ziem- 

 lich direkt, ohne anzuhalten, nach dem Flugloch; doch bei 45 Wen- 

 dung nach Ablauf von sieben Minuten begannen sie vor dem Ein- 

 schliipfen mit den Fliigeln zu schlagen, wodurch vor dem Flugloch 

 eine gewisse Zusammenknauelung entstand; immerhin wichen die 



