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3. April, vor BERMUDAS. 



Heute Morgeu wurde voii Zeit zu Zeit sondirt , um weniger 

 grosse Tiefen zu finden, aus denen wir die Strandfauna Bermudas 

 heraufziehen konnteu, und sind so nach und nach vor die Insel 

 gekonimen , deren langgestreckte litiglige Umrisse , tiberragt von 

 einem weissen Leuchtthurm, am Horizont erschienen. Nachmittags 

 kam ein Nigger-Pilot an Bord , der aber wieder fortgesandt wurde, 

 um uusere Post zu holen, weil wir morgen noch dredgen wollen 

 und erst am Sonnabend einlaufen. Dies geschielit nur an einer 

 Stelle fur grosser e Schiffe in dem nach Norden gelegenen. ganz von 

 Korallen umgebenen Hafen, der von Batterien beherrsclit wird. Im 

 Siiden kann man wegen der steilen lifer nicht landen , der anderen 

 Seite geben die Korallenbanke nattirlichen Schutz , uud so ist die 

 Insel wobl uneiniiehmbar, ein unschatzbarer Besitz durcb ihre Lage 

 im Fall eines Krieges. Die brittischen Dock -Yards liegeu an der 

 Nordwestspitze , leider sieben Meilen von der Hauptstadt Hamilton 

 entfernt, die mit iliuen durcb Bote in Verb in dung stebt. Der Wecbsel 

 des Klimas macbt sicb bier sclion bemerkbar , gesteru war es nocb 

 heiss und assen wir in weisseu Jacken , heute ist es kostlich kiibl 

 und kam der weisse Frack mit weisser Weste bei Tiscbe wieder zum 

 Vorscbeiu , die Musik producirte neu einstudirte Sacheu , daruuter : 

 Hail Columbia, das Yankee-Nationallied, das eventuell in New-York 

 gespielt werdeii soil. Heute Abend regnet und webt es ziemlich 

 stark , ohne uns iudessen zu hindern ; wir treibeu bis morgen frith 

 und fangen dann an zu dredgen. 



Ich mache Dich nun darauf aufmerksam , dass nicht auf alien 

 Inseln , die wir besuchen , Telegraphenstationen sind , so dass ich 

 Dich bitte . Euch nicht zu angstigeu , wenn der Richard'sche Brief 

 ausbleibt. Es ist Alles so eingerichtet, dass wir in heissen Klimaten 

 wahrend der kalteren und in kalten wahreud der warmeren Jahres- 

 zeit sind ; alle Stiirme werden thuulichst vermieden , da wir nur 

 bei giinstiger Witteruug etwas ausrichten konnen. Am Lande ist 

 nun erst recht keine Gefahr; jede Unteruehmung wird nur nach 

 vorhergehender Recognoscirtmg uuteruommen, dazu mit so vielen 

 Dienern und Bequemlichkeiten , dass kaum etwas passiren kann . 

 Ueberhaupt ist fur rnich auf dem Challenger bestens gesorgt . mein 



