GRAPHIQUE (Méthode). 59 



mouvement. Les tracés sont d'autanl plus fidèles que l'amplification est moindre: ce 

 fait a été aussi constaté par Brodie. 



Pour étudier l'inlluence du diamètre du tambour, HCrthle a enregistré successive- 

 ment un mouvement type à l'aide de tambours ayant des diamètres de 23, 33, 40, 43 et 

 60 centimètres. La membrane de ces tambours avait la même épaisseur (0,2 millimètres), 

 était peu tendue, et le disque placé sur elle occupait les 2/3 de son étendue. Le levier 

 enregistreur était le même pour tous ces tambours. En général, on peut dire que tous 

 ces tambours, les grands comme les petits, sont bons, quoique les petits semblent être 

 supérieurs aux grands. 



Au commencement de ses recherches, HCrthle, ayant pris le tracé d'un même mou- 

 vement simultanément avec un grand et un petit tambour, avait trouvé qu'un grand 

 tambour est meilleur qu'un petit. C'était là une erreur, car les deux tambours s'influen- 

 çaient mutuellement par leur capacité. 



En étudiant la tension de la membrane, Hûrthle a vu que la membrane des petits 

 tambours doit être faiblement tendue pour avoir de bons résultats. 



Les membranes épaisses, de 0,7 millimètres par exemple, présentent des oscillations 

 propres : c'est pour cela que les membranes minces, de 0,2 millimètres d'épaisseur, sont 

 supérieures. 



D'après Hlrthle, le mouvement qu'on veut enregistrer doit provoquer une onde 

 aérienne aussi grande que possible; de cette façon elle ne nécessitera pas une grande 

 amplification de la part du levier du tambour enregistreur. Il faut donc que la mem- 

 brane du tambour explorateur présente une grande surface. Pourtant, il y a une limite 

 à la grandeur de cette surface; si elle est trop grande, elle présente des oscillations 

 propres. Quand les mouvements qu'on veut enregistrer sont forts, le tambour explorateur 

 peut être petit. Pour l'exploration des battements du cœur, Hurthle croit qu'un dia- 

 mètre de tambour de 60 millimètres est largement suffisant. 



IL La transmission par l'air a été l'objet d'une critique très approfondie faite par 

 Athanasiu à l'Institut Marey. Voici le résumé des recherches de cet auteur : 



1. — Le tambour à levier. — Étude statique. Les membranes en caoutchouc, vu les 

 variations de leur élasticité, ne peuvent faire partie d'appareils de mesure proprement 

 (lits: au contraire, elles rendent de très grands services quand il s'agit d'appareils 

 appelés à donner seulement des valeurs relatives. 



La hauteur de la flèche (c'est-à-dire, la grandeur de la déformation de la membx'ane), 

 dans les limites de fonctionnement du tambour à levier, est en raison directe du pro- 

 duit de la surface par la pression et en raison inverse de l'épaisseur et de la tension de 

 la membrane et du volume total du système sur le trajet duquel est placé le tambour à 

 levier. 



Malgré la multiplicité des causes qui peut faire varier la hauteur absolue de la llèche, 

 de tambour à levier peut néanmoins devenir un manomètre des plus sensibles, s'il est 

 étalonné avec exactitude avant chaque expérience. 



2. — Étude dynamique du tambour à levier. — La méthode de Donders, employée 

 aussi par Langendorff, Hurthle, etc., avec certaines modifications, ne permet pas de 

 dissocier dans le système à transmission par l'air la part de chacun de ses éléments 

 constitutifs, à savoir, l'appareil explorateur, le tube de transmission et l'appareil 

 inscripteur. En effet, dans cette méthode l'appareil explorateur étant un tambour, sa 

 membrane se déforme sous l'influence du mouvement qu'elle reçoit, et cette déforma- 

 lion peut modifier la courbe que le tambour à levier doit inscrire. 



Pour éviter ces complications, Marey, et après lui Athaxasiu, a employé une pompe 

 comme appareil explorateur, ce qui ne change en rien la forme du mouvement que l'on 

 veut communiquer au tambour à levier. Si cette forme est modifiée, c'est dans le tam- 

 bour à levier et dans le tube de transmission qu'il faut chercher la cause. 



Une came, mise en mouvement par un moteur électrique, communique ses mouve- 

 ments, par l'intermédiaire d'un levier, à une pompe. L'intérieur de la pompe commu- 

 nique avec l'intérieur du tambour à levier étudié. Sur le trajet du tube qui relie la 

 pompe et le tambour à étudier se trouve un manomètre à eau, à l'aide duquel on peut 

 savoir la valeur de la pression correspondant à chaque point du tracé. 



