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Seite austretenden Pilger werden sodann in »Sektionen« verteilt, die von- 

 einander durch Drahtgitter streng getrennt sind; bricht dann die Seuche in 

 der einen oder anderen Sektion aus, so bleibt doch stets die Ansteckung 

 lokalisiert, und es ist nicht sogleich das ganze Lager infiziert. Die Zeit, 

 welche die Pilger in diesen Sektionen in strenger Quarantäne unter l)eständiger 

 ärztlicher Aufsicht zuzubringen haben, richtet sich zunächst danach, ob die 

 Pilgerschaft als verseucht (»brut«) oder als unverdächtig (»net«) deklariert 

 worden ist, d. h. ob im Hedjaz Fälle von Cholera oder Pest vorgekommen 

 sind oder nicht; diese Erklärung erfolgt durch den internationalen Gesuud- 

 heitsrat in Alexandrien, der sich über den Gesundheitszustand im Hedjaz 

 durch einen jedes Jahr eigens dorthin gesandten Delegierten vergewissert. 

 Auch bei Abwesenheit jeden Verdachts (»pelerinage net«) werden doch stets in 

 El Tor die oben genannten Desinfektionsmaßregeln ausgeführt und überdies 

 die Pilger nachträglich 3 Tage in Quarantäne gehalten; im Falle von »pelerinnge 

 brut« erhöht sich die Dauer der Quarantäne auf 18 Tage, und kommt in einer 

 Sektion ein Fall vor, so muss die ganze Sektion (nach geeigneten Desinfektions- 

 maßregeln) die Quarantäne von neuem beginnen, bis 18 Tage nach dem Zeit- 

 punkt der Isolation des letzten Falles verstrichen sind. 



8. In ähnlicher Weise, wie hier gegen Pilger, werden Ausnahmebestim- 

 mungen anderenorts auch gegen Auswanderer bezw. Einwanderer an- 

 gewandt, da es sich, im einen wie im anderen Falle erfahrungsgemäß um 

 große, schwierig disziplinierbare Massen handelt, deren individuelle H^'giene 

 meist recht fragwürdiger Beschaflenheit ist. Auch hier beginnen die Maß- 

 nahmen schon vor der Abfahrt; in Hamburg und Bremen z. B. werden die 

 Auswanderer in großen Quarantänenstationen einige Tage vor der Abfahrt 

 unter Beobachtung gehalten, gebadet und desinfiziert (ISocht^). Für Aus- 

 w andere rschiffe bestehen in Deutschland seit 1898 reichsgesetzliche Be- 

 stimmungen'^; der wesentlichste Fortschritt besteht darin, dass ein besonderer 

 beamteter » Untersuchungsarzt« vorgesehen ist, der vor Antritt der Reise die 

 Zustände an Bord zu prüfen hat und der eine wirksame Kontrolle gegenül)er 

 dem Schiflsarzt ausübt (Nocht^^j^ Vergl. auch die allgemeinen Vorschriften 

 betr. Kauffahrteischifle ^'•^ und die »Anleitung zur Gesundheitspflege an Bord 

 von Kauffahrteischifl'en« -ö. Endlich werden die Auswanderer auch bei der 

 Ankunft Quarautäuemaßregeln unterworfen. 



d) Sperr- und Quarautänemaßregeln zu Laude. 



Früher versuchte mau oft, die Einschleppung einer Seuche auf dem Land- 

 wege durch völlige Absperrimg der Grenze, mit Zuhilfenahme militärischer 

 Bedeckimg (»Cordou sanitaire«) zu erreichen. Die Erfahrung hat gezeigt, 

 (zuletzt noch im Jahre 1899 in Oporto), dass eine solche vollständige Ab- 

 sperrung bei den heutigen Verkehrsverhältuissen absolut undurchführbar ist 

 und nicht zum gewünschten Ziele führt. Gerade diejenigen fragwürdigen 

 Elemente, die wir für Verschleppung von Seuchen am meisten zu fürchten 

 haben (Schmuggler, Vagabunden, Prostituierte, Hausierer u. s. w.), sind am 

 schwierigsten zu kontrollieren; außerdem nimmt erfahrungsgemäß der Verkehr 

 auf solchen Schleichwegen um so mehr zu, in je ausgedehnterem Maße die 

 Sperrmaßregeln ausgeführt werden. Noch viel weniger wäre es möglich, den 

 allgemeinen Grenzverkehr, insbesondere den massenhaften Eisenbahnverkehr 

 durch Quarantäne aufhalten oder kontrollieren zu wollen. Sperren und Quaran- 

 tänen zu Lande haben nur da Aussicht auf Erfolg, wo sie in verkehrsarmen 

 leicht zu kontrollierenden Gegenden, in beschränkter Ausdehnung, und vor 

 allem mit Aufgebot sehr bedeutender Mittel und äußerster Strenge durchgeführt 

 werden können. Meist sind diese Verhältnisse nur in dünnbevölkerten außer- 



