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wird, daB ein Jager sich hinter demjenigen Baum verbirgt, den das 

 von anderen getriebene Tier voraussichtlich als Ziel seines Fluges 

 wahlen wird. Wenn es einmal abgesprungen ist, kann es die Richtung 

 seines Fluges nicht mehr andern und fallt dem hervorspringenden Jager 

 zur Beute. 



Aehnlich verhalt sich das Flugvermogen der Anomaluridae, bei 

 denen die Flughaut vom Ellenbogen aus durch eine besondere Knochen- 

 spange gestutzt wird. Diese Art hat ihren Namen von einer eigen- 

 tiimlichen Panzerung aus Hornschuppen unter der Schwanzwurzel, 

 die beim Klettern als Stutzpunkt dienen soil. Bei dem erst kiirzlich 

 entdeckten Idiurus ist der Schwauz etwa doppelt so lang wie der 

 iibrige Korper und diinn mit langen Haaren besetzt, so daB es den 

 Eindruck macht, als musse er beim Segelfluge ein sehr wirksames 

 Steuer bilden. Ob diese Tiere sich wirklich beim Fliegen steuern 

 konnen, ist nicht bekannt (34). 



Dagegen fin den sich unter den Beuteltieren (-Marsupialia) mehrere 

 Arten Flughornchen , Petauridae, von deren einer, namlich Petaurus 

 breviceps var. typicus, SEMON (77) angibt, daB sie gegen 50 m segle 

 und imstande ist, mitten im Fluge abzuschwenken und sich auf einen 

 anderen als den urspriinglich ausersehenen Baum herabzulassen. 



Bemerkenswert ist, daB auch unter den Phalangern die kleinste 

 Art, Phalangista nana DESM., die nur 6 11 cm lang wird, seit- 

 liche Hautsaume aufweist, die als unvollkommene Flughaute auf- 

 zufassen sind. 



B. Flug der Vogel. 



1. Flug der Vogel im allgeineinen. 



a) Die Anpassung der Vogel an die Bedingungen des Fluges. 



Bei den Vogelu liegt die Anpassung an den Flug der ganzen 

 Organisation zugrunde. Selbst in der Fortpflanzung ist die Tatsache, 

 daB die Frucht in unausgebildetem Zustande als Ei den Korper der 

 Mutter verlaBt als ein Schritt in dieser Richtung anzusehen. Die 

 Ausscheidung der Zersetzungsprodukte des EiweiBes in fester Form 

 kann auch im Sinne der Ersparnis von Gewicht gedeutet werden. 



Man hat darauf hingewiesen (63), daB das spezifische Gewicht 

 des Vogelkorpers durch die mit warmer Luft gefiillten Hohlraume im 

 Innern des Korpers und innerhalb des Federkleides vermindert werde. 

 Aus den im allgemeinen Teil angegebenen Zahlen folgt aber, daB auf 

 diese Weise kein merklicher Vorteil fiir das Fliegen entstehen kann (7). 



Sehr wesentlich ist dagegen die Ausbildung des Federkleides 

 selbst, das mit geringer VergroBerung des Gewichts eine weseutliche 

 VergroBerung der der Luft dargebotenen Flachen hervorbringt. 



Die anatomischen Verhaltnisse im allgemeinen sind in den Lehr- 

 buchern der vergleichenden Anatomic und in BRONNS Klassen und 

 Ordnungen des Tierreiches angegeben (27). 



Ueber den Flug im besonderen gibt es eiue groBe Zahl Mono- 

 graphien, von deuen aber keine als recht erschopfend angesehen werden 

 kann. MAREY (51, 53) gibt die vollstandigsten Bestimmungen iiber 

 die Form der Fliigelbewegung, LILIENTHAL (46) weist dem Segelflug 

 die gebiihrende Stellung an und gewahrt dadurch eine geeignete Er- 

 ganzung zu STRASSER (81), MOUILLARD (57) beschreibt die Flugweise 



