Physiologie der Bewegung. 221 



Diese Betrachtungsweise gibt AufschluB iiber den ,,normaleii 

 Ruderflug", wie iiber den reinen Segelflug, einschlieBlich des Kreisens, 

 laBt sich aber natiirlich nicht auf die Falle anwenden, in denen die 

 Vogel durch willkiirliche Veranderungeu ihrer Flugelbewegung be- 

 liebige Bewegungen in der Luft ausfiihren, und auch nicht auf den 

 Fall, daB sie sich in der Luft stillstehend durch Fliigelschlage unter- 

 stiitzen. 



Dieser Fall ware vom Standpunkte der Untersuchung des Ruder- 

 fluges gerade als der einfachste anzusehen. Es ist aber, wie MOUILLARD 

 (57) bemerkt, verfehlt, bei der Untersuchung des Fluges mit dem 

 Ruderflug zu beginnen, weil dieser auBerst verwickelte mechanische 

 Bedingungen darbietet. Wahrend die Bedingungen des Segelfluges, 

 wie im allgemeinen Teil gesagt worden ist, heute als ausreichend be- 

 kannt bezeichnet werden diirfen, ist iiber die Mechanik des Ruder- 

 fluges trotz der groBen darauf verwendeten Miihe noch sehr wenig 



zu sagen. 



MULLENHOFF (58) hat eine sehr groBe Zahl von Bestimmungen 

 an Vogeln, Fledermausen und Insekten zusammengebracht und nach 

 verschiedenen Seiten durchgerechnet. Er zeigt zunachst, wie vor ihm 

 HARTING (33), daB man die GroBe der Fliigelflache nicht im einfachen 

 Verhaltnis zum Korpergewicht betrachten darf, weil ja bei geometrisch 

 ahnlicher VergroBerung die Flache nur in der zweiten , das Gewicht 

 aber in der dritten Potenz zunimmt. Nach HARTING (33). MAREY (49), 

 LEGAL und REICHEL (58) und MULLENHOFF (58) sind die groBen 

 Flieger den kleinen im allgemeinen geometrisch ahnlich. Weiter be- 

 leuchtet MULLENHOFF die Bemiihungen seiner Vorganger, die Flug- 

 arbeit zu bestimmen. Hier sind LEGAL und REICHEL zu sehr ver- 

 wickelten Ausdriicken gekomrnen, obschon sie von der Voraussetzung 

 ausgingen, daB Schlagwinkel und Winkelgeschwiudigkeit fiir die Be- 

 rechnung als bei alien Vogeln gleich angenommen werden sollten. 

 Selbst bei dieser Annahme kommt namlich in Betracht, daB die Spitzen 

 der groBeren Fliigel eine schnellere Bewegung machen, woraus hervor- 

 geht, daB der Luftwiderstand , den der Fliigelschlag findet , mit der 

 GroBe des Vogels in der vierten Potenz wachst, weil die Flache in 

 der zweiten Potenz der GroBe und der Luftwiderstand in der zweiten 

 Potenz der Geschwindigkeit wachst. Um die verschiedenen Vogel 

 vergleichen zu konnen, stellten also LEGAL und REICHEL (58) eine 

 Forinel auf, in der aus dem MaBe der Fliigelflache und der Fliigel- 

 lange, von der die Geschwindigkeit abhangen sollte, die Wurzeln ge- 

 zogen waren, und multiplizierten die erhaltene Zahl mit dem relativen 

 Gewichte der Fliigelmuskeln. Aber die gefundenen Zahlen weisen fiir 

 Vogel von anscheinend gleichem Flugvermogen sehr schwankende 

 Werte auf. 



Dies ist eigentlich nicht zu verwundern , denn es liegt auf der 

 Hand, daB die Voraussetzung gleicher Schlagwinkel und gleicher Zahl 

 der Fliigelschlage in der Zeiteinheit fiir groBe und kleine Flieger ganz 

 willkiirlich ist und den wirklichen Verhaltnissen durchaus nicht ent- 

 spricht. 



