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Atmospliare (Meteorologie) 



so daB auf der einen Seite der Wind starker 

 weht, als dem dortigen Gradienten ent- 

 spricht, auf der anderen Seite umgekehrt. 

 Auf der Seite des verhaltnismafiig zu starken 

 Windes wird nun die Luft rascher in das 

 Tief hinein- oder aus dem Hoch heraus- 

 flieBen, und dort verringert sicli demnach 

 die Tiefe oder Hb'he des Druckzentrums. 

 Hieraus ergibt sich die Regel, daB das Tief 

 oder Hoch sich von der Gegend fortbewegt, 

 in der der Wind zu stark im Verhaltnis zum 

 Gradienten ist. 



Neuerdings hat man an Stelle der Druck- 

 verteilung mit ihren Hoch- und Tiefdruck- 

 gebieten die in Gang befindlichen Aende- 

 rungen des D rucks aufmerksamer zu ver- 

 folgen begonnen und niclit bloB den jeweiligen 

 Barometerstand durch Isobaren dargestellt, 

 sondern auch die Zu- oder Abnahme des 

 Luftdrucks, die die Beobachtungsstationen 

 in den letzten 24, 12, 6 oder 3 Stunden er- 

 kennen lieBen, in Karten eingetragen und 

 durch Linien die Orte gleicher Aenderung 

 verbunden. 



Diese als Isallobaren bezeichneten 

 Liuien gleicher Luftdruckanderung um- 

 schlieBen die Gegenden raschester Aenderung, 

 namlich die F a 1 1 - und Steigegebiete, 

 und man ist zurzeit an vielen Stellen be- 

 schiiftigt, die Eigenschaften dieser Gebiete 

 und die Regeln, nach denen sie sich bewegen, 

 aus der Erf aiming herzuleiten. 



Die tagliche Zusammenstellung der auf 

 weitem Gebiet stattfindenden Beobach- 

 tungen und die rasche Verbreitung ihrer 

 Kenntnis bildet die Aufgabe des modernen 

 Wetter die n stes. Dieser hat den 

 Zweck, die Vorhersagung des Wetters zu 

 ermoglichen, und man kann seine Ent- 

 stehung auf den schweren Sturm von 

 B a 1 a k 1 a v a zuriickfuhren, der am 14. No- 

 vember 1854 in der Gegend des schwarzen 

 Meeres groBe Verheerungen anrichtete, na- 

 mentlich auch den Land- und Seestreit- 

 kraften, die dort aus AnlaB des Krimkrieges 

 versammelt waren, viel Schaden zufiigte. 

 Die Erwagung, daB ein Teil dieser Scha- 

 digungen hatte vermieden werden konnen, 

 wenn man am vorhergehenden Tage eine 

 Sturmwarnung gehabt hatte, fuhrte dazu, 

 solche Warnungen aus offentlichen Mitteln 

 einzurichten. Zuerst in Frankreich, danach in 

 den anderen Kulturlandern, wurden derartige 

 Plane verwirklicht, in Deutschland 1875 bei 

 Begriindung der Hamburger Seewarte. In ganz 

 Europa verteilt senden die Beobachtungs- 

 stationen taglich das Ergebnis ihrer am Mor- 

 gen, teilweise auch am Mittag und Abend des 

 Vortags, ausgefiihrten Ablesungen telegra- 

 phisch an die Zentralstellen der Lander, welche 

 diese Nachrichten untereinander alsbald 

 austauschen und so befahigt sind, wahrend 

 des Vormittags die Wetterlage von ganz 



Europa zu liberschauen. Anfanglich be- 

 gniigte man sich mit der leichteren Aufgabe, 

 aus der gewonnenen Kenntnis der am Morgen 

 eingetretenen Wetterlage die bevorstehenden 

 Aenderungen von Luftdruck und Wind 

 herzuleiten und die entsprechenden Nach- 

 richten an die Kitsten zu senden; namenthch 

 Sturmwarnungen wurden ausgegebeu und 

 sowohl telegraphisch als auch durch weithin 

 sichtbare Signale verbreitet. Wahrend auf 

 diese Art die Bediirfnisse der Schiffahrt im 

 wesentlichen befriedigt wurden, legt die 

 binnenlandische und namentlich die land- 

 wirtschaftliche Bevb'lkerung naturgema'B 

 wenig Wert auf diese Nachrichten und 

 verlangt die Moglichkeit, Niederschlag und 

 Temperatur des kommenden Tages vorher 

 zu wissen. Mit Rticksicht auf die sehr 

 viel schwierigere Erfiillung dieser Forderung, 

 weil die brtlichen Besonderheiten hierbei 

 wesentlich starker hervortreten, als bei 

 Druck und Wind, sah man sich genotigt, 

 die Bezirke des Wetterdienstes zu ver- 

 kleinern. In Deutschland vermochte die 

 Seewarte nicht das gauze Binnenland mit 

 einigermaBen sicheren Wettervorhersagen zu 

 versorgen, es entstanden entsprechende An- 

 stalten in den Einzelstaaten, denen diese 

 Aufgabe tibertragen wurde. Zuerst wurde 

 1878 im Konigreich Sachsen ein besonderer 

 Landeswetterdienst eingerichtet, seitdem 

 vielfach flir einzelne Gebiete sowohl von 

 staatlicher als auch privater Seite, und 

 1906 trat in Norddeutschland der 6 f f e n t - 

 liche Wetterdienst ins Leben, der 

 sich seither zum Reich swetterdienst 

 entwickelt hat. Inzwischen haben auch die 

 Aufgaben und Leistungen solchen Dieustes 

 sich geandert. Glaubte man zuerst, als 

 Haupttatigkeit der Dienstleiter die Ver- 

 breitung von Wettervorhersagen ansehen zu 

 sollen, so ist jetzt ihre wesentliche Aufgabe 

 die rasche und weite Verbreitung der Wetter- 

 karten, d. h. also der bekannten Abbildungen, 

 die in einfachen und leicht verstandlichen 

 Zeichen die am Morgen eingetretene Witte- 

 rung darstellen. Auf die rasche und genaue 

 Herstellung dieser Karten und ihre billige, 

 schnelle und weite Verbreitung legt unser 

 Wetterdienst den groBten Wert, um durch 

 Mitteilung dieser tatsachlich eingetretenen 

 und von keiner Vermutuug mehr abhangigen 

 Wetterlage alle Bevolkerungsteile, die es 

 angeht, instand zu setzen, daB jeder das be- 

 sondere Wetter des eigenen Wohnorts als 

 Teil der allgemeinen Wetterlage erkennen 

 und die bevorstehenden Aenderungen danach 

 sowie nach ortlichen Zeichen vermuten kann. 

 Zunachst freilich ist dies Ziel noch nicht 

 erreicht; man versendet von den Wetter- 

 dienststellen neben den Karten auch Vorher- 

 sagen, die im Somnier telegraphisch an alle 

 mit Drahtverbindung versehenen Post- 



