Atmosphare (Geologise -hf Bedeutunui 



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gewaltige Felsmassen vom Orkan in den Ab- 

 frund geblasen werden. Die Alpengipfel 

 werden so von Schutt rein gefegt. DaB ins 

 Rollen geratene Blocke, auf losen bcnutt 

 stiirzend, groBe Rutschungen veranlassen 

 konnen, bedarf keiner Erorterung. 



2 Sand. KorngroBe. Als Sand bezeicn- 

 net man alle Triimmer von 0,05 bis I mm 

 Durchmesser, und zwar hat man lolgendi 

 Stufenleiter: 



Feiner Sand 0,05-0,25 mm 



Mittlerer Sand 0,5-1,1 



Grober Sand >5 I ' 1 " 



Sehr grober Sand M 



Grand 2 



Alle diese Sande konnen vom Wind 

 transportiert werden. 



Herkunft und Zusammensetzung 

 Die Entstehung des Sandes, den der Wind 

 transportiert und ablagert, kann recht ver- 

 schiedenen Ursprungs und verschiedener 

 Entstehung sein. Einmal sind es Sande, die 

 die Brandungswelle aufbereitet hat. sodann 

 sind zerfallene alte Sandsteine oder sonstige 

 sandige Gesteine, wie Lehm, Mergel, Kreide, 

 Grauwacken haufig das Muttergestem. Allem 

 auch Kalk- und Dolomitsand, ja sogar 

 Oolith- und Muschelsande kommen vor. 

 In Wiisten und trockenen Steppen besteht 

 er oft aus dem feinen Grus zerfallener Ge- 

 steine der verschiedensten Art und Zu- 

 sammensetzung, wie Graniten, Gneisen, kris- 

 tallinen Schiefern, Grauwacken und vielen , 

 anderen sedimentaren und vulkanischen Ge- 

 steinen. Auch Erze, z. B. Titaneisensand, 

 Brauneisensteingrusu. a. kommen in aolischen , 

 Sanden vor. Ganz allgemein darf man aber 

 sagen, daB, je langer der aolische Transport 

 und das Hin- und Herwandern des Sandes 

 dauert, um so mehr werden die weicheren Mine- 

 ralien und Gesteinstrumnier zerrieben und 

 zerstaubt und schlieBlich bleibt der Quarz- 

 sand und wohl auch Erze iibrig; letztere 

 freilich meist lokal und in geringer Zahl. 

 Winds tarke. Von Interesseist diekleine 

 Tabelle Sokolows, der folgende Beob- 

 achtungen an trockenem Seesand machte. 



Windstiirke max. GroBe der Sandkorner 



4,5 6,7 m in d. Sek. 0,25 mm Durchmesser 

 6,7 - 8,4 0,50 mm 



8.4 9 5 8 ,, ,, ,, ,, )75 >> M 



9,811,4 1,00 



11.413, i) ;> I '5 ^ 



Entsprechend der Mohnschen Windskala 

 beginnt also das Fliegen eines feinen Sandes 

 mit Windstarke 1, bei Windstarke 2 fliegt 

 mittlerer Sand von 0,25 bis 0,5 mm bei 

 Windstarke 3 grober und bei Windstarke 5 

 sehr grober Sand. 



Selbstverstandlich muB der Sand ganz 

 trocken und lose, der Boden kahl sein. So- 

 dann kommt es auBerdem aber auf die Nei- 



Handworterbuch der Natunvissenschat'ten. Band I. 



gung des Bodens, die Form der Sandkorner 

 und ihre ortliche Lage zu Vertiefungen, 

 Biischen und sonstigen Hindernissen an. 

 Transport. Die Tragkraft des Windes 

 1st ziemlich goring und es sind zum Transport 

 erhebliche Windstarken notwendig. Die 

 Form des Transports hangt erstens von dem 

 Verhaltnis der Kraft des Windes und dem 

 Widerstand des Objekts ab. sodann aber von 

 dem Widerstand der Reibung des Korns 

 auf dem Boden. Diese Widerstii tide sind ali- 

 hangig wie wir sahen, von dem absoluten Ge- 

 wicht und der Gestalt des Objekts, sowie seiner 

 augenblicklichen lokalen Lage hinsichtlich des 

 Schwerpunktes und der Exposition. Ein an)' 

 der Spitze stehendes Korn wird umgeweht. 

 wahrend es, auf der Breitseite liegend, sich 

 nicht riihrt. Wenn ein Wind von der Starke a 

 gerade noch imstande ist, das Korn b zu 

 bewegen, so schiebt er es auf dem Boden 

 entlang, und zwar zunachst ohne Rollen, 

 vielmehr stellt sich das Korn lediglich so ein, 

 daB die Masse rechts und links vom Schwer- 

 punkt gleichmaBig verteilt ist. Es muB der 

 Wind aber nicht nur den Widerstand des 

 Korns, sondern auch die Reibung auf der 

 Unterlage iiberwinden. DemgemaB ist der 

 Transport auf glattem Boden leichter als 

 auf rauhein und abwarts leichter als auf- 

 warts. Nun hatten wir gesehen, daB -der 

 Wind nicht gleichmaBig, sondern stoBformig 



blast. DemgemaB erfolgt auch das Vorriicken 

 der Sandkorner ruckweise. Wenn die Kraft 

 des Windes sich steigert, so verwandelt 

 sich das Spielen des Sandkorns in eine 

 rollende Bewegung. Dadurch wird der 

 Transport, namentlich durch Verringerung 

 der Reibung am Boden wesentlich erleichtert. 

 Das nachste Stadium ist, daB das Korn durch 

 den vom Boden abprallenden Wind gehoben 

 wird. Dann beginnt eine hiipfende Be- 

 wegung und wachst die Kraft des Windes 

 noch mehr, so fliegt der Sand hoch in die 

 Luft, um mit dem Nachlassen zu Boden zu 

 fallen und unter Hiipfen und Rollen seme 

 Ruhelage zu erreichen, falls nicht ein neuer 

 WindstoB ihn emporschleudert. So kann 

 der Sand bei starkem Sturm emporgehoben 

 weiden, wenigstens der feine, wahrend grober 

 Sand im allgemeinen wohl nur wenig tiber 

 den Boden hinfliegt. wohl aber auf flacfien Ge- 

 hangen emporgerollt werden kann. Bei einer 

 Windstarke von 15 Sekundenmetern fliegen 

 nach Sokolow selbst 1 mm groBe Sand- 

 korner ,,ziemlich hoch" durch die Luft. 

 Feine Sande konnen hoch oben in der Luft 

 groBe Wolkenmassen bilden, die sich langere 

 Zeit schwebend erhalten, namentlich bei 

 heiBen aufsteigenden Luftstromen. 



Folgen des Transports. Die Form 

 des Transports von Sand durch den Wind 

 hat einige wichtige Umwandlungen zur 

 Folge. Dazu gehort die Abrundung der 



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