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Wann&maschinen 



daher - - entsprechend Figur 3c - - sogleich 

 ein MaB fiir die indizierte Leistung. Figur 3d 

 zeigt zwei mit dem Indikator aufgenommene 

 Diagramme einer HeiBluftmaschine nach 

 Figur 3. Die Diagrammflachen stellen die 

 Arbeit eines Hubes dar; zur Ermittelung der 

 Leistung (der sekundlich gelieferten 

 Arbeit) muB man die Umlaufzahl der Ma- 

 sehine beriicksichtigen. Die am Schwung- 

 rad abzunehmende Nutzleistung (Brems- 

 leistung, effektive Leistung) 1st noch um 

 die Reibungsverluste im Getriebe der Ma- 

 schine kleiner als die indizierte. 



4. Dampfmaschine. In Figur 4 ist eine , 

 Dampfkraftanlage zur Darstellung gebracht, 

 bestehend aus clem Dampfkessel und der 

 Dampfmaschine, die beide z. B. in der 

 Lokomotive oder Lokomobile eng vereinigt 

 sind. 



In dem Dampfkessel wird clurch Verfeuern 

 von Kohlen Wasser in Dampf verwandelt, 

 der Dampf tritt clurch die Dampfleitung in 

 den Dampfzylinder iiber, und wird in diesen 

 durch die von der Kurbelwelle aus zwang- j 

 laufig bewegte Steuerung passend einge- 

 fuhrt, so daB er stets Krafte im Sinne der 

 Kolbenbewegung abwechselnd aufwarts- und 

 abwartswirkend ausiibt. DaB der Dampf- 

 zylinder doppeltwirkend ist, im Gegensatz 

 zu dem einfachwirkenden Arbeitszylinder 

 der HeiBluftniaschine, ist warmetheoretisch 

 belanglos, ist jedoch vorteilhaft fiir die 

 Grb'Be des Schwungrades, das nicht wie bei 

 Figur 3 schwer genug sein muB, um wahrend 

 des Riickganges allein den Arbeitsbedarf zu 

 decken. Nach getaner Arbeit entweicht der | 

 Dampf aus dem Dampfzylinder in den 

 Auspuff. Die wechselseitig zu bewirkende 

 Verbindung des Zylinclerinnern jeder Seite 

 mit dem Kessel und andererseits mit dem 

 Auspuff wird durch Steuerorgane bewirkt, 

 die zwanglaufig von der Kurbelwelle aus 



angetrieben werclen. Als Steuerorgan ist 

 der von James Watt angegebene Muschel- 

 schieber gezeichnet, der beide Zylinder- 

 seiten zugleich bedient. In der gezeichneten 

 hochsten Stellung steht die obere Zylinder- 

 seite mit dem Auspuff, die untere mit dem 

 EinlaB in Verbindung, der Kolben geht also 

 aufwarts. Bei der tiefsten Schieberstellung 

 ist die Verbindung der Raume die umgekehrte, 

 der Kolben geht also abwarts. In der Mittel- 

 stellung sperrt der Schieber beide Zylinder- 

 seiten ganz ab; der Dampf wird also, wenn 

 die Maschine unter dem EinfluB des Schwung- 

 rades weiterlauft, einerseits komprimiert 

 werden, andererseits expandiert er. 



Die clurch die Anordnung der Einzel- 

 teile in den Figuren 3 und 4 zum Ausdruck 

 gebrachte Uebereinstimmung im Wesen der 

 beiden Maschinenarten tritt hervor, wenn 

 man beachtet, daB die Dampfkraftanlage 

 (bestehend aus Kessel und Maschine) einer 

 Speisepumpe fiir den Dampfkessel zum Er- 

 satz des verdampften Wassers bedarf. Die 

 Speisepumpe, Figur 4, driickt dem Gewicht 

 nach die gleiche Wassermenge bei jedem 

 Hube in den Kessel hinein, die in Dampf- 

 form in der gleichen Zeit entweicht. Die 

 Speisepumpe ist also gleichbedeutend mit 

 dem Kompressionszylinder der HeiBluft- 

 niaschine, sie hat das Wasser unter den 

 Druck des Kessels zu setzen. Der Dampf- 

 kessel entspricht dem Ofen der HeiBluft- 

 niaschine. 



Im Diagramm des Kreisprozesses Figur 4a 

 sind sogleich die Diagramme der Pumpe 

 und des Arbeitszylinders iibereinander gelegt 

 (entsprechend Figur 3c, unter Weglassung 

 der Einzeldiagramme, die Figur 3 a und 3b 

 entsprachen). Das Wasser fiihrt im ganzen 

 folgenden Kreislauf aus. Bei jedem Hube 

 der Maschine wird eine Wassermenge gleich 

 dem Hubvolumen EA der Speisepumpe 



Arbeiisentnahine 



Oampfkesse 



;? r/ammrohre 

 U 



Fig. 4. 



Durctiden 

 Kessel 



Aus der 



Atmo= 

 sphare 



sHubw/umen der Spe/sepumpe 

 8 /Kesseldruck 



^Atrnospharendruck 

 -Hubw/umen - 



Fig. 4a. 



Fig. 4b. 



