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Naturwissenschaftliche Wochenschrift, 



Nr. 13. 



THEIL DES NORDAMERIK. GLACIALGEBIETES mit seinen ENDMORNEN. 



nach T. C Cfiamber//n 



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berall in den Alleghanys wird das Auge durch die 

 sehne Bewaldung und namentlich durch die grosse Man- 

 nigfaltigkeit der Laubhlzer erfreut, durch welche der 

 Wald dort ausgezeichnet ist. 



Am Abend unseres ersten Reisetages durchkreuzten 

 wir bei Mannington einen der grossen Oeldistricte von 

 Westvirginia und konnten die Beleuchtung dieser Stadt 

 durch natrliches Gas von der Eisenbahn aus beobachten. 

 Aus den Laternen stiegen grosse, Starkrussende Flammen 

 empor und erschienen wie brennendes Pech, welches man 

 bei Illuminationen in Pfannen abbrennt. Die eng zusammen- 

 gedrngten, im Allgemeinen von NNO. nach SSW. strei- 

 chenden Gebirgsfalten des appalachischen Systems hatten 

 wir jetzt verlassen und befanden uns in den ausgedehnten 

 welligen Schichten des Permo-Carbons, welche allmhlich 

 bei der Annherung an die Prairiedistricte westlich vom 

 Ohio-River mehr und mehr eine horizontale Lage anneh- 

 men. Frh am Morgen hatten wir einen kurzen Aufent- 

 halt in Bloomdale. 

 dem Centrum des 

 Trockengasgebie- 

 tes, woselbst wir 

 auf Veranstaltung 

 des Staatsgeologen 

 des Staates Ohio, 

 Professor Edward 

 Orton, eine Boh- 

 rung in Thtig- 

 keit sehen konnten. 

 Bei der Oeffnung 

 des Ventils strmte 

 das Gas mit ge- 

 waltigem Getse 

 aus dem Rohre 

 hervor und zeigte, 

 als es angezndet 

 wurde, eine 20 bis 

 30 m lange Flam- 

 me. Die gasfh- 

 renden Schichten 

 finden sich hier 

 320 m unter der 

 Oberflche oder 

 93 m unter dem 



Meeresniveau. 

 Einige in der un- 

 mittelbaren Nachbarschaft gestossene Bohrungen ergaben 

 in der ersten Zeit tglich 80 000100 000 cbm Gas, 

 welches mehrfach unter einem Druck von 30 Atmo- 

 sphren stand. Die bedeutendste Bohrung dieses Ge- 

 bietes lieferte 800 000 cbm Gas in 24 Stunden. Bei 

 so starker Ausstrmung jedoch haben die Gasquellen 

 meinst nur ein kurzes Dasein, denn oft schon nach 

 wenigen Tagen oder Wochen wird das Gas, wenn man 

 es ungehindert ausstrmen lsst, durch nachfolgendes Pe- 

 troleum oder Salzwasser verdrngt. Das Gas von diesem 

 und den benachbarten Feldern in den Staaten Ohio und 

 Indiana wird in Rohrleitungen nach Toledo, Tiffin, San- 

 dusky, Detroit, Fort Wayne, Indianopolis und vielen klei- 

 neren Stdten geleitet, woselbst es namentlich zu gewerb- 

 lichen Zwecken, sowie im Hausgebrauch Verwendung 

 findet, Eine einzige Stadt hat dort in den letzten drei 

 Jahren tglich ber 800 000 cbm Gas verbraucht. Ebenso 

 bedeutend ist die dortige Petrolemngewinnung, denn der 

 tgliche Ertrag des ganzen Gebietes kann auf 40 000 bis 

 50000 Barrels geschtzt werden. (1 Barrel = 151, v Liter.) 

 Einzelne Bohrlcher von 13 cm Durchmesser ergaben in 

 der ersten Zeit 20008000 Barrels Petroleum. Ueberall 

 sahen wir hier lngs der Eisenbahn oft in geringem Ab- 





Oebiet der 

 / * n 2 * 



Vereisung 



Figur 1. 



stnde von einander die schlanken, obeliskenartigen Bohr- 

 thrmchen, welche uns einen Begriff davon gaben, welche 

 gewaltigen Capitalien hier auf Petroleum- und Gasboh- 

 rungen verwendet worden sind. 



Am Vormittag durchschnitten wir die fast ebene Land- 

 schaft zwischen der Sdspitze des Lake Erie und Lake 

 Michigan, ein ausgedehntes, aus devonischen Schiefern 

 bestehendes Gebiet, welches von den Abstzen der Eiszeit, 

 namentlich von der lehmigen Grundmorne des grossen 

 Inlandeises, dem Till, in einer Mchtigkeit bis zu 30 m 

 bedeckt ist. Die Bahn fhrt ziemlich nahe am Sdufer 

 des Lake Michigan entlang, sodass wir mehrfach die 

 Wellen desselben gegen die nur flachen Ufer branden 

 sahen. Das Sdufer macht hier einen ziemlich den Ein- 

 druck, da die sandige Bodenbeschaffenheit zur Bildung 

 von Stranddnen Veranlassung gegeben hat, welche sich 

 in immerwhrender Bewegung befinden und die Bebauung 

 dieses Landstriches unmglich machen. 



Nach achtund- 

 zwanzig - stndiger 

 Fahrt hatten wir 

 die 1309 Kilometer 

 lange Strecke von 

 Washington bis 

 Chicago zurckge- 

 legt und benutzten 

 einen mehrstndi- 

 gen Aufenthalt, um 

 einen Einblick in 

 diese ausgedehnte 

 Stadt zu gewinnen. 

 Auf eine Schilde- 

 rung der Sehens- 

 wrdigkeiten, wel- 

 che dieselbe bietet, 

 kann hier verzich- 

 tet werden, da 

 dieselben durch 

 die zahlreichen 

 Weltausstellungs- 

 berichte zur Ge- 

 nge bekannt ge- 

 worden sind. 



Auf der Fahrt 

 ber Milwaukee 

 nach St. Paul er- 

 reichten wir am 4. September in frhester Morgenstunde 

 nach Ueberschreitung des Wisconsin-River bei Kilbourn 

 City die sogenannte Driftless Area u . Wie aus beifol- 

 gendem Krtchen*: (Fig. 1) ersichtlich, liegt inmitten der 

 ausgedehnten, aus den Ablagerungen der Eiszeit be- 

 stehenden Decke, welche ber das obere Mississippi- 

 Becken ausgebreitet ist und sich bis ber den 39. Breiten- 

 grad hinaus nach Sden erstreckt, ein von dem grossen 

 Inlandeise whrend der Eiszeit vllig unberhrt geblie- 

 benes driftloses Gebiet von ungefhr 25 900 Dkm Flchen- 

 inhalt. Dasselbe schliesst sich im Osten unmittelbar au 

 den Endmornenbogen von Wisconsin an und dehnt sich 

 nach Westen bis zum Mississippi aus, den es bei der auf 

 dem Krtchen angegebenen Stadt La Crosse sogar etwas 

 berschreitet, Seine Sdspitze erreicht im Staate Illinois 

 beinahe den 42. Breitengrad, whrend seine Nordspitze 

 etwas ber den 45. Breitengrad hinausreicht, sodass dem- 



*) Dieses Krtchen ist bereits in der Naturw. Wochense.br. " 

 Jahrg. 1892. Bd. VII, Nr. 9 enthalten. Der nochmalige Abdruck 

 geschah aus dem Grunde, um das Verstndniss der in den geolo- 

 gischen Reisebildern geschilderten geologischen Verhltnisse zu 

 erleichtern. 



