ART. VI. DU VOL. 147 



point o la vitesse acquise par le premier est anantie , 

 il ajoutera la nouvelle vitesse celle qu'il avait encore, 

 et en continuant ainsi il montera d r un mouvement 

 acclr. 



S'il ne vibre pas l'instant o sa vitesse ascendante 

 est anantie, il commencera redescendre avec une 

 vitesse acclre. S'il se laissait retomber jusqu' la 

 hauteur du point de dpart, il ne pourrait remonter 

 aussi haut que la premire fois , moins d'une vibra- 

 tion d'ailes beaucoup plus forte; mais en saisissant 

 dans sa chute un point tel , que la vitesse acquise pour 

 descendre et le moindre espace qu'il y a redescendre 

 se compensent rciproquement , il pourra , par une 

 suite de vibrations gales, se maintenir toujours la 

 mme hauteur. 



S'il veut descendre , il n'a qu' rpter moins sou- 

 vent ses vibrations , ou mme les supprimer tout--fait. 

 Dans ce dernier cas , il tombe avec toute l'acclration 

 des corps graves : c'est ce qu'on nomme fondre ou des- 

 cente foudroyante . 



L'oiseau qui descend ainsi peut retarder subitement 

 sa chute en tendant ses ailes , cause de la rsistance 

 de l'air qui augmente comme le carr de la vitesse ; et 

 il peut, en y ajoutant quelques vibrations, se mettre 

 de nouveau en tat de s'lever. C'est ce qu'on nomme 

 une ressource. 



Nous avons jusqu'ici considr le vol comme simple- 

 ment vertical , sans avoir gard ses autres directions. 

 Il ne peut tre tel que dans les oiseaux dont les ailes 

 sont entirement horizontales, et il est probable qu'elles 

 le sont dans les alouettes , les cailles et les autres oiseaux 

 que nous voyons s'lever verticalement j mais dans la 



