V*->- ^ Redaktion: Dr. H. Potonie. 



Verlag: Ferd. Dmmlers Verlagsbuchhandlung, Berlin SW. 12, Zimmerstr. 94. 



V. Band. 



Sonntag, den 9. Mrz 1890. 



Nr. 10. 



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Eine Blitzfahrt durch Nordbhmens Braunkohlengebiet. 



Von Oberlehrer H. Enselhardt. 



Jeder, der einmal mit der Eisenbahn von Di'&sden 

 nach der schsichen Schweiz oder nach Bhmen ge- 

 reist ist, wird sich ber an ihm vortiberfliegende 

 lange, nur mit Braunkohlen befrachtete Zge gewundert 

 haben. Ein Sachverstndiger hat ihn vielleicht belehrt, 

 dass jede Lowry 200 Ctr. des kostbaren Brennstoffs ent- 

 halte, der ganze Zug mindestens 10,000 Ctr. Dem Laien 

 dnkt dies viel, denkt er ja nur an seine verhltniss- 

 mssig geringe Verwendung desselben, und doch ist es fr 

 den Gesammtverbrauch nur ein Tropfen in den See. Man 

 muss Rechnungen fr Fabriken eingesehen haben, um dies 

 glaublich zu finden; liest man doch von den Krupp'schen 

 Werken, dass sie allein tglich etwa 4700 Ctr. Kohlen, 

 wenn auch nicht Braunkohle, verbrauchen. Und dieses 

 ist nur ein einziges, wenn auch Riesenwerk. Denkt man 

 sich nun die tausende grsserer und kleinerer Fabriken, 

 die Deutschland aufzuweisen hat, dazu die vielen Loco- 

 motiven, die Dampfschiffe und die Millionen von Oefen 

 der Haushaltungen, so wird einem klar, dass der Inhalt 

 eines einzigen mit Kohlen beladenen Zuges nur einen 

 Brocken von der tglich verbrauchten Menge darstellt 

 und dass ausgedehnte Arbeiterstreike in den Kohlenge- 

 bieten auf unsere nationalkonomischen Verhltnisse von 

 grosser Tragweite sein mssen, sobald nicht Vorrthe fr 

 lange Zeit auf den Werken aufgespeichert liegen. 



Wer einen schnen Sommernachmittag in Dresden 

 auf dem Schillerschlssehen" zugebracht, um im An- 

 schauen des von allen Reisenden gerhmten Eibgelndes 

 mit seinen Schlssern und Hunderten von Landhusern 

 sich glcklich zu fhlen, dem ist der lebhafte Verkehr auf 

 der unweit von ihm vorbeifliessenden Elbe gewiss zur nie 

 rastenden Unterhaltung geworden. Die langen Holzflsse 

 und die mit Menschen vollgepfropften Dampfschiffe sind 

 es einmal, das anderemal die bald grsseren, bald kleineren, 

 der Arche Noahs gleichenden Khne, Zillen" genannt, 



welche seinen Blick auf sich zogen, sei es, dass sie einzig 

 und allein vom Wasser getrieben gefllt abwrts, oder 

 vom Schleppdampfer gezogen leer aufwrts schwammen. 

 Erstere enthalten gleich den vorhin erwhnten Kohlenzgen 

 auf der schsich- bhmischen Staatseisenbahn nur Braun- 

 kohlen, je nach ihrer Grsse und dem jeweiligen Wasser- 

 stande bald mehr, bald weniger, die grssten bis 14,000 

 Centner. Was fr eine Wohlthat, dass ein Strom die 

 Fahrstrasse abgeben kann! Er macht die Kohlen billiger, 

 als sie sonst sein knnten. Sprt man doch schon in 

 Dresden den Unterschied zwischen den Sommer- und 

 Winterpreisen gewaltig. 



Der Strom und die Eisenbahn sind Finger, die nach 

 dem Gebiete hinweisen, wo dieses braune Gold" ge- 

 graben wird, nach dem Theil von Bhmen, das sich am 

 Sdfusse des Erzgebirges hinzieht und hier sich stunden- 

 weit in die Breite streckt. Ihm statten wir im Weiteren 

 einen Besuch ab, der sich fr den, dem Naturschnheiten 

 ber alles gehen, recht gut mit Wanderungen zu reizen- 

 den Punkten des Erzgebirges und in das Begeisterung 

 erregende bhmische Mittelgebirge vereinigen lsst. 



Blickt man von einem wegen seiner schnen Aus- 

 sicht von Lustreisenden zahlreich besuchten Punkte des 

 stlichen Erzgebirges, etwa von der Nollendoi'fer Hhe 

 oder vom Mckenthrmcben aus, hinab in den bhmischen 

 Kessel, so strt den Lustreisenden der Qualm und Rauch, 

 der aus Hunderten von langen Essen emporsteigt oder 

 stellenweise der Erde zu entquellen scheint; dem In- 

 dustriellen aber lacht das Herz, zeugt er ihm doch von 

 reger Arbeit, die Schtze aus der Erde hebt, oder in 

 vielen Fabriken verschiedener Art Schtze bereitet. In 

 der Mitte am weitesten, nach Nordost und Sdost zu all- 

 mhlich verengt, gleicht das von zwei Gebirgen einge- 

 schlossene Gebiet einem Becken und wird von den mit dem 

 Bergfach Vertrauten nach den bekanntesten Stdten in dem- 



